少しだけ秋の気配の小湊鐵道へ(3)
阪堺電車の撮影会が1週間前。その前夜、<変態鉄>は会社の階段で転んで手を負傷したのだった。あれから、1週間が経って、まだちょっとだけ痛みは残っているのだが...。

【2024年9月15日12時54分】 阪堺電気軌道・大和川検車区
このときは雨予報だった。確かに、何度かポツリポツリはあったが、それでも撮影会の時間中は曇り空で。自分なりには最高のコンディションで撮ることができたと思っている。
この撮影会の話題は来週の半ば以降にアップしたいと思っているところだが、やはり、車庫で停まっている姿を撮ると、次は走っているところを撮りたくなるもの。
ただ、モ504号車についてはアプリ上でも「補ステ」の黄色いアイコンの中の1両...に過ぎず、モ161形車のような“特別感”が無い分、撮りに行っても“空振り”のリスクは...
南海電車などの「プランB」を考えつつ、10月中にも訪れたいと考えている次第。去年...というか、今年1月のように、また、定期的にモ161形車の“予告登板”的な運行を行ってくれたら嬉しいのだが。
10月は、10月こそは趣味活動を充実させたい...と思いつつ、9月中にもう一度、“出撃”することを検討しているのである。
さて、その前に9月6日の小湊鐵道撮影記。今日はちょっと短め。
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【2024年9月15日12時54分】 阪堺電気軌道・大和川検車区
このときは雨予報だった。確かに、何度かポツリポツリはあったが、それでも撮影会の時間中は曇り空で。自分なりには最高のコンディションで撮ることができたと思っている。
この撮影会の話題は来週の半ば以降にアップしたいと思っているところだが、やはり、車庫で停まっている姿を撮ると、次は走っているところを撮りたくなるもの。
ただ、モ504号車についてはアプリ上でも「補ステ」の黄色いアイコンの中の1両...に過ぎず、モ161形車のような“特別感”が無い分、撮りに行っても“空振り”のリスクは...
南海電車などの「プランB」を考えつつ、10月中にも訪れたいと考えている次第。去年...というか、今年1月のように、また、定期的にモ161形車の“予告登板”的な運行を行ってくれたら嬉しいのだが。
10月は、10月こそは趣味活動を充実させたい...と思いつつ、9月中にもう一度、“出撃”することを検討しているのである。
さて、その前に9月6日の小湊鐵道撮影記。今日はちょっと短め。
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