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小湊鐵道 宗谷線キハ400急行気動車ヘッドマーク「サロベツ」編(3)

事情により2日間のお休みをいただいたこの話題。
小湊鐵道「観光急行」。「一度くらいは撮っておかないと...」と春先に出かけてみたら、直後に宗谷本線のヘッドマークを掲出することが発表され。
4種類のヘッドマークのうち、3個目が「サロベツ」号、28年前、96年9月に実際に乗った急行列車が、まさか、房総の地で再現されるとは...、それ以来、毎月撮りに通っており。

でも、この日の記憶と言えば、<速報版>で書いた通り、PASMO定期券を紛失したこと。たぶん、11時の上総中野ゆきの発車を待つ間にホームの自販機で飲料を買った...それが原因。
あのとき、PASMOカードを自販機にタッチしたのが最後となった。そこからカードをサイフに戻した記憶は無く。幸い、悪用されることなく翌日、井の頭線の駅でデポジットの1,020円を払って定期券も再発行、事なきを得た。

それから1ヶ月、また、再び<変態鉄>はやらかしてしまったのである。
日曜、撮り終えて伊丹空港へ。その搭乗待合室でケータイを取り出したのは覚えている。でも...

それにしても、DoCoMo、紛失したケータイの照会に電話が必要というシステムが...、たぶん、携帯電話初期、まだ固定電話が当たり前でケータイがサブだった時代の名残りなのだろうが、自宅に電話を引いていない一人暮らしのオッサンは途方に暮れるしかないのだった。
パソコンでもできると書かれているが、そのログインに必要なSMSをどうやって受け取るか...という問題に直面して。日付変わって、火曜の朝、実家に戻って対応したい。う~ん...

実は、そのPASMOを落としてからの1ヶ月、会社近くのコンビニで小銭入れをセルフレジの台の上に置き忘れるというのもやらかしていて。小銭は大したことないのだが、その中には自宅の鍵が入っていて。危うく、帰るところがなくなる寸前まで行ったのだった。
幸い、職場のあるビルの1階のコンビニ。1時間近く経っていたが気づいて急行したら、小銭入れはレジで店員さんが保管しており、事なきを得た。

それにしても、わずか1ヶ月の間に貴重品を3度も遺失するという...、原因究明と再発防止に努めたい、と、どこかの企業のような話になってしまうが。う~ん、最後にケータイを弄ったのは伊丹の搭乗待合室のベンチであるのは間違いなく。

さて、8月18日の小湊鐵道撮影記。

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【2024年8月18日12時38分】 小湊鉄道線・上総川間-上総牛久

いままで苦手として避けてきた、上総川間駅周辺。他の、上総久保などが除草されていないのも一因かもしれないが、“激混み”といえる位の人数が集まっており。
あまり、ホーム対面の定番構図に囚われないようにして自分なりの撮り方を探したのだった。

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