2024年GWは、新見へ、堺へ(49)南海高野線を撮る <中編>
実は、この記事が公開されて間もなく、<変態鉄>は眠い目をこすりながら起き出してきて...
1ヶ月ぶりにカメラバッグを担いで出かけることが決まっている。季節柄、どうしてもビミョーな天気になってしまう時期だが。
ただし、この書き出しで始めていても今回は羽田空港には向かわない。新宿に行くのである。もうちょっと早起きできる自信があれば特急券を買わなくても良いのだが...
ということで、引き続き、5月5日の大阪での撮影記。
【2024年5月5日14時20分】 南海電鉄高野線・浅香山-堺東
阪堺電車を撮り終えた後は、南海高野線に“転戦”。
車両通行止めの、(本当は)歩行者専用の踏切。通路は狭いので遮断竿が上がっている間は道路側に居て、下り電車が接近してきたときだけ、カメラを構える...の繰り返し。
一応、お目当ての6000系も撮れているし、1時間経ったところで、そろそろ帰ろうかと。そんなとき...
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1ヶ月ぶりにカメラバッグを担いで出かけることが決まっている。季節柄、どうしてもビミョーな天気になってしまう時期だが。
ただし、この書き出しで始めていても今回は羽田空港には向かわない。新宿に行くのである。もうちょっと早起きできる自信があれば特急券を買わなくても良いのだが...
ということで、引き続き、5月5日の大阪での撮影記。
【2024年5月5日14時20分】 南海電鉄高野線・浅香山-堺東
阪堺電車を撮り終えた後は、南海高野線に“転戦”。
車両通行止めの、(本当は)歩行者専用の踏切。通路は狭いので遮断竿が上がっている間は道路側に居て、下り電車が接近してきたときだけ、カメラを構える...の繰り返し。
一応、お目当ての6000系も撮れているし、1時間経ったところで、そろそろ帰ろうかと。そんなとき...
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