結局、「緑」と縁はなかったけれど... <速報版>
帰りのヒコーキ、NH1468便は極めて順調。関東地方上空に入ってからちょっと揺れたけれど、定刻より15分ほど早く。
羽田は、沖止め(駐機場からターミナルビルまでバス連絡)の便だったのだが、それが幸い。ターミナルビルに着いた時には、誰もいないターンテーブルで岡山便の荷物が回っており。21:30発のリムジンバスに乗ることができたのだった。
先ほど、帰宅している。
あとで調べてみると、不具合でもあったのか、どうやら「緑やくも」編成は、ここ数日、運用をハズレているようで。
しかも...
“出撃予告”のときにも書いた通り、昨日、31日、金曜日の岡山の天気は週間天気を見ていても、データが更新される度に晴れになったり、雨になったり...
つまり、いまのコンピュータの技術をしても、予測が難しい天候だったということ。
まぁ、やはり...
帰る直前まで傘を手放せない日だった。7時の特急寝台「サンライズ」から16時まで。9時間、休憩もせずに撮り続けていた自分だった。
【2024年5月31日15時08分】 伯備線・備中川面-方谷
でも、ほとんどの時間帯、高梁川第3橋梁のあのポイントのベストポジションを独り占めして。
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羽田は、沖止め(駐機場からターミナルビルまでバス連絡)の便だったのだが、それが幸い。ターミナルビルに着いた時には、誰もいないターンテーブルで岡山便の荷物が回っており。21:30発のリムジンバスに乗ることができたのだった。
先ほど、帰宅している。
あとで調べてみると、不具合でもあったのか、どうやら「緑やくも」編成は、ここ数日、運用をハズレているようで。
しかも...
“出撃予告”のときにも書いた通り、昨日、31日、金曜日の岡山の天気は週間天気を見ていても、データが更新される度に晴れになったり、雨になったり...
つまり、いまのコンピュータの技術をしても、予測が難しい天候だったということ。
まぁ、やはり...
帰る直前まで傘を手放せない日だった。7時の特急寝台「サンライズ」から16時まで。9時間、休憩もせずに撮り続けていた自分だった。
【2024年5月31日15時08分】 伯備線・備中川面-方谷
でも、ほとんどの時間帯、高梁川第3橋梁のあのポイントのベストポジションを独り占めして。
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