2022.10 関西・九州へ（２１）貝塚公園（２）

毎度のことだが、この冒頭部分がネタ切れすることが多くて。書くことがない。
そんなときは、（外付け）ハードディスク内を探して古い写真を持ってくる...というのが一番安易な解決策なのである。


【2016年1月24日7時46分】　阪堺電気軌道上町線・住吉ー住吉公園（当時）

廃線を間近に控えて。まさに “葬式鉄”。あの住吉交差点は立錐の余地もないほどの大勢の...
「日本一早い最終電車」などと話題になった住吉公園電停の最末期は朝8時頃までの運転。現在は、駐車場になっており、南海と阪堺を繋ぐ送電線を残すために “存続” した架線柱と、住吉公園駅舎だけが当時を偲ばせる。

確か、雪の舞い散る寒い朝だったように記憶している。確か、このあと、モ161形車を住吉公園電停のホームに停めての撮影会だったような。

さて、引き続き、10月の九州の話題。最後の朝は貝塚公園の保存車を見に行ったのだが...
順光サイドには見学台が設置されており、車輌全景を撮るには...

それでも、憧れの20系を撮ることができて、それでじゅうぶんだったのである。

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