真夏の、いすみ鉄道キハ撮影記（３－１）最後の「東京駅八重洲口前」

いわゆる＜撮り鉄＞の中には、バスに詳しい方が多いような気がする。鉄道の撮影会でも通りかかったバスに皆さんが希少車だと気づいて駆け寄る...などという場面にも何度も遭遇している。

でも、自分は...というと。乗ることは多い。ヒコーキで移動する位の長距離で無ければＪＲ線で行くよりも高速バスの方が快適...と考える人間である。
だからといって、バスを撮ることと言うのは、まずない。いや、ブログを書く関係で記録として乗車したバスの写真を撮ることはあるのだが、あくまで「ブログに貼れれば良い」というスナップショット。
＜鉄＞なグループからのお誘いで、バスのイベントに参加したこともあるが、バスについては全然詳しくないのである。

高速バスにも空港バスにも、よく乗るが、例えば「セレガ」と「ガーラ」が見分けられないレベル。ただ、2011年の、いすみ鉄道キハ52形のデビュー以来の...
京成・日東の高速バスが発着していた「東京駅八重洲口前」バス停が、とうとう9月17日から「バスターミナル東京八重洲」に移転することになり。

浜松町バスターミナルなき後、ずっとお世話になった、この道路上の停留所から乗降するのも、これが最後になって。早く着いたのでちょっと撮影。


【2022年9月4日11時39分】　いすみ鉄道・総元－西畑

9月初めの日曜日、いすみ鉄道キハ撮影記。
何というのだろうか、「欠かさず、全部、狙おう」と思う余り、どれもこれも中途半端な...う～ん。

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