小湊鐵道「キハ40新塗装デビュー・ナイトランさと山」号（４）乗車記

写真も下手だが、文才もない＜変態鉄＞にとって、こういう“乗車記”というのは苦手な記事である。
固いボックスシートに腰掛けて、キハの揺れに身を委ねつつ、車窓をボンヤリ眺める...それが至福の時間なのである。車内録音していても、ヘッドフォンを付けて、それをモニタリングしているなどということは一切無く。録音機材も基本的には「録音」ボタンを押した後は“放置状態”である。


【2022年5月8日20時50分】　小湊鐵道・上総中野駅

それは、何の動きも無い時間なので、一流の作家なら、そこを味わいのある文章で表現するだろうが、＜変態鉄＞には到底無理なのである。
昼間だったら、車窓を何枚かカメラに収めれば、まぁ、とりあえず記事は書けるが夜だと...

非常灯の豆電球だけ。暗くなった車内にはカミンズエンジンのサウンドだけが響き渡り...

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ということで、最終列車の後、20時の里見駅を発車して、その名の通りの夜の“里山”の区間に分け入っていくキハの走行音を。
編集の都合上、里見駅を発車して、しばらくしてから飯給駅で短く運転停車し、再び加速するまでの3分少々をご紹介したい。夜行列車のように車内放送も一切無く、キハの音だけが聞こえるが、木々の枝が車体に触れるガサガサという大きな音の他、カエルの鳴き声なども聞こえてくる。

そんな、5月8日の小湊鐵道「キハ40新塗装デビュー・ナイトランさと山」号乗車記。

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