「鉄印」を求めて信楽へ(4)信楽駅 <後編>
「行きたい」と思いつつ、ずっと訪れることができていない路線というのがあって。その1つが小湊鉄道線。いや、5月にも行ったのだが...、でも、夕方、ちょっと訪れただけ。気になっている撮影地もあるのに全然、その機会が無いのである。聞けば、線路下の草が伸びて列車にかかるシーズンになり、ちょっと撮影には不向きなのだとか。
それでも、工夫すればいろいろと撮り方は見つかるはずで。今月中に一度は訪れたいと思いつつ、どうしても、朝起きて眠くて、そのまま二度寝...というパターンに陥ってしまうのである。
【2022年1月26日11時19分】 小湊鐵道・五井機関区付近
でも、今月中に...、そう思っている。
さて、1月の信楽高原鉄道訪問記。1月の、まだ正月期間と言うこともあったかも知れないが、信楽駅前というのは思いのほか寂しい感じで。1時間の待ち時間の半分以上は駅舎内のベンチで過ごすしかなかった。
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それでも、工夫すればいろいろと撮り方は見つかるはずで。今月中に一度は訪れたいと思いつつ、どうしても、朝起きて眠くて、そのまま二度寝...というパターンに陥ってしまうのである。
【2022年1月26日11時19分】 小湊鐵道・五井機関区付近
でも、今月中に...、そう思っている。
さて、1月の信楽高原鉄道訪問記。1月の、まだ正月期間と言うこともあったかも知れないが、信楽駅前というのは思いのほか寂しい感じで。1時間の待ち時間の半分以上は駅舎内のベンチで過ごすしかなかった。
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