2005年5月 大糸線にキハを撮りに

一昨日の記事で全線廃止間際の名鉄岐阜線モ570形の姿をご紹介した。自分にとっては初めてともいえる長時間露光による撮影。このころから少しずつMDウォークマンではなく、EOSくんを持っての＜鉄＞活動が増えてきたような気がする。
もちろん、その背後には国鉄型車両の引退や外国語を含んだ自動放送の導入で「録りたい」と思える車内放送が減ってきたこともあったが...

その名鉄岐阜線の全線廃止は2005年3月、でも、忙しくて最後の1か月は趣味活動どころではなかった。いまなら、ちょっとでも時間を作って無理やりでも駆けつけそうだが...
2005年2月、団体貸切で走った古豪モ510形を追ったのが、岐阜の路面電車の最後の撮影だった。

当時はファイルカメラ。24枚撮りのフィルムを装填して...
だから、「なぜ、コレとコレが同じフィルムに??」と思えるようなものが1本のフィルム（から現像されたネガ）の中に???
と、自分でも不思議に思えるような組み合わせも。


【2005年5月頃】　大糸線・南小谷－中土(?)

忠節駅で撮った最後のカット、その隣のコマに写っているのは、2005年5月の大型連休に撮った大糸線キハ52形の姿。
この朝の運用に入っていたのは、キハ52 125号車。まさか、それから15年経って房総の地で現役を続けているなど予想だにしなかった。

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