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夏の東北を巡って(15)JL178便 <前編>

※ おことわり ※
今日、明日の記事は<鉄>分が非常に希薄な内容となります。あしからず、ご了承ください。なお、途中に別の記事を挟みながら進める予定です。

うすうす、そんな予感はしていたのだが...

やはり。

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【2015年5月3日13時18分】 高松琴平電鉄琴平線・榎井-羽間

9日に予定されていた、ことでんレトロ電車のお別れ運転の中止が発表された。実は2衆連続で高松入りして撮影する計画を立てていた。すでにホテルもヒコーキも予約済みだったわけだが...
明日にでもキャンセルの手配をしないといけない。せっかく自分の勤務の公休日にピッタリはまっていたのに...である。

それにしても、大正時代の終わりに製造され、ずっと生え抜きで琴平線を走り続けてきた2両の電車の最後の晴れ舞台が...
ただ、1つだけの“光明”といえそうなのは、当初の廃車計画から少し動きが変わっており、120号車と300号車の両方が当面の間、仏生山に残されることが伝えられているところ。
レトロ電車並びの撮影会なら、別に来週でなくても、もうしばらくの間、可能なのである。

「コロナが落ち着く」のが、いつの日になるかは分からない。でも、そのときには是非、レトロ電車たちを並べた撮影会を...と思う次第である。

さて、長くなってきた7月1日の山形の話題。何だか<鉄>ブログでは無くヒコーキの話題ばかりのブログになってしまっているが...

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