信濃路へ「ゆたんぽ」を見に（９）もうちょっと丸窓電車。
久々にキハを撮りに行きたいと思っていたのに...
早いもので、まもなく10月。あと1時間ほど。
今年は何から何まで異例ずくめだった。撮りに行きたいと思っていたものも
全然ダメで...
＜変態鉄＞としても、仕事の合間を縫うような感じで、趣味活動を少しずつ
再開している段階なのだが、そう簡単に“出撃”できない現状では、
どうしても“終了の日”が近いモノから優先して撮らざるを得なくなって。
今年の上半期、三脚が見えないように袋を被せて新幹線で向かったのは
只見線キハだった。そして、夏以降は「ことでんレトロ」ばかり。
「四季折々の景色の中、誰もいない撮影地でリラックスしてローカル線を撮る」
というのが、＜変態鉄＞の一番好きなスタイルだが...
早くそういうことができる時期が来て欲しいと願う次第。
【2020年9月16日12時57分】 上田交通別所線・別所温泉駅
ということで、9月16日の上田電鉄別所線の話題。
終着駅・別所温泉駅に展示されているモハ5252号車「丸窓電車」を撮って...
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早いもので、まもなく10月。あと1時間ほど。
今年は何から何まで異例ずくめだった。撮りに行きたいと思っていたものも
全然ダメで...
＜変態鉄＞としても、仕事の合間を縫うような感じで、趣味活動を少しずつ
再開している段階なのだが、そう簡単に“出撃”できない現状では、
どうしても“終了の日”が近いモノから優先して撮らざるを得なくなって。
今年の上半期、三脚が見えないように袋を被せて新幹線で向かったのは
只見線キハだった。そして、夏以降は「ことでんレトロ」ばかり。
「四季折々の景色の中、誰もいない撮影地でリラックスしてローカル線を撮る」
というのが、＜変態鉄＞の一番好きなスタイルだが...
早くそういうことができる時期が来て欲しいと願う次第。
【2020年9月16日12時57分】 上田交通別所線・別所温泉駅
ということで、9月16日の上田電鉄別所線の話題。
終着駅・別所温泉駅に展示されているモハ5252号車「丸窓電車」を撮って...
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信濃路へ「ゆたんぽ」を見に（８）別所温泉駅にて ＜前編＞
何度も何度も経験してきた、この思い...
実は明日は公休日の予定だった。「だった」のである。
関東地方の天気予報は概ね良いみたいで。先日までの酷暑もウソのように朝晩は
涼しく、日中はほどよく暖かく。冬枯れのシーズンには少し早く、しかも空は
澄んでいて...
つかの間の＜撮り鉄＞日和な日々の筈が...
【2020年9月16日12時50分】 上田交通別所線・別所温泉駅
となれば、都心から１時間。6月に訪れて以来、久々に、あのキハに会いに行こうと
思っていたのに...
やはり...仕事が思うようなペースで進んでおらず。
来週は...と思うのだが、それもどうなるものか...
独り身の＜変態鉄＞、趣味活動に使う時間もとれないのに仕事をしていても、
「何しているのだろう??」と、そんな思いすら深めているのである。
まぁ、同じような思いをしている人は、きっと自分だけでは無いと思いつつ、
“仕事するために毎日、仕事している”という日々、
出てくるものは愚痴と溜め息だけなのである。
ということで、引き続き、9月16日の上田電鉄の話題。
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実は明日は公休日の予定だった。「だった」のである。
関東地方の天気予報は概ね良いみたいで。先日までの酷暑もウソのように朝晩は
涼しく、日中はほどよく暖かく。冬枯れのシーズンには少し早く、しかも空は
澄んでいて...
つかの間の＜撮り鉄＞日和な日々の筈が...
【2020年9月16日12時50分】 上田交通別所線・別所温泉駅
となれば、都心から１時間。6月に訪れて以来、久々に、あのキハに会いに行こうと
思っていたのに...
やはり...仕事が思うようなペースで進んでおらず。
来週は...と思うのだが、それもどうなるものか...
独り身の＜変態鉄＞、趣味活動に使う時間もとれないのに仕事をしていても、
「何しているのだろう??」と、そんな思いすら深めているのである。
まぁ、同じような思いをしている人は、きっと自分だけでは無いと思いつつ、
“仕事するために毎日、仕事している”という日々、
出てくるものは愚痴と溜め息だけなのである。
ということで、引き続き、9月16日の上田電鉄の話題。
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信濃路へ「ゆたんぽ」を見に（７）丸窓電車に乗って
昨日は1日お休みをいただいたこのシリーズ。仕事の方は相変わらず。
景気が良いのでは無い。単に従業員数と仕事量が合っていない会社だというだけ。
そこに“コロナ禍”で余計な対応ばかりが増えて...
日々、ギリギリいっぱいなのである。
さて...
【2020年9月16日12時01分】 上田電鉄別所線・1004号車内
＜変態鉄＞も、その名前だけは知っていた。
上田交通、改め上田電鉄と言えば、何と言っても「丸窓電車」。
大正時代から昭和初期にかけての私鉄電車で、戸袋窓を楕円形にするのが
流行っていた時代があった。国鉄では、戦後の混乱期の資材不足で船の窓に使う
丸いガラスを使った“丸窓”があったと思うが、この...
「丸窓電車」と同世代の車輌で、戸袋窓を楕円形にしていたというのは...
もちろん...
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景気が良いのでは無い。単に従業員数と仕事量が合っていない会社だというだけ。
そこに“コロナ禍”で余計な対応ばかりが増えて...
日々、ギリギリいっぱいなのである。
さて...
【2020年9月16日12時01分】 上田電鉄別所線・1004号車内
＜変態鉄＞も、その名前だけは知っていた。
上田交通、改め上田電鉄と言えば、何と言っても「丸窓電車」。
大正時代から昭和初期にかけての私鉄電車で、戸袋窓を楕円形にするのが
流行っていた時代があった。国鉄では、戦後の混乱期の資材不足で船の窓に使う
丸いガラスを使った“丸窓”があったと思うが、この...
「丸窓電車」と同世代の車輌で、戸袋窓を楕円形にしていたというのは...
もちろん...
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ちょっと...仕事が切羽詰まっており。
正代関、優勝候補の一角に挙げられることもあったものの...、初優勝。
1月に最大のチャンスを逃して、もう、そういう機会は...と思っていたが、
良い意味で裏切られて。休場者が相次いで、何だか拍子抜けというか寂しい場所に
なっていたのが、最後に見せ場が...
2人の横綱も35歳を過ぎて「新しい時代の到来」が言われつつ、
そのつど、息切れ感があって翌場所、翌々場所にはその希望が萎んでいくという
展開が続いていただけに、そろそろ本当の「新時代」に来て欲しいと思う次第。
さて、＜鉄＞ブログとして...
【2020年9月16日14時51分】 しなの鉄道・小諸駅
16日の上田電鉄の話題を引っ張っているところだが、仕事の方がちょっと
ピンチな状態になってきて。今日も大相撲中継を見終えてから会社に。
実は16日は、上田電鉄で別所温泉まで1往復した後、久々に...
何年ぶりかの、しなの鉄道に。こんどは115系を狙いに。それも照会したいが。
溜まっている仕事をちょっとだけ、やっつけてついさっき、帰宅したところ。
9月の撮影記を書き終える前に次の“出撃”の予定が近づいてきており。
あと、10月下旬には毎年恒例の1週間の休みがとれそうで。
何としても、そこに仕事を引きずらないようにしないといけない。
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1月に最大のチャンスを逃して、もう、そういう機会は...と思っていたが、
良い意味で裏切られて。休場者が相次いで、何だか拍子抜けというか寂しい場所に
なっていたのが、最後に見せ場が...
2人の横綱も35歳を過ぎて「新しい時代の到来」が言われつつ、
そのつど、息切れ感があって翌場所、翌々場所にはその希望が萎んでいくという
展開が続いていただけに、そろそろ本当の「新時代」に来て欲しいと思う次第。
さて、＜鉄＞ブログとして...
【2020年9月16日14時51分】 しなの鉄道・小諸駅
16日の上田電鉄の話題を引っ張っているところだが、仕事の方がちょっと
ピンチな状態になってきて。今日も大相撲中継を見終えてから会社に。
実は16日は、上田電鉄で別所温泉まで1往復した後、久々に...
何年ぶりかの、しなの鉄道に。こんどは115系を狙いに。それも照会したいが。
溜まっている仕事をちょっとだけ、やっつけてついさっき、帰宅したところ。
9月の撮影記を書き終える前に次の“出撃”の予定が近づいてきており。
あと、10月下旬には毎年恒例の1週間の休みがとれそうで。
何としても、そこに仕事を引きずらないようにしないといけない。
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信濃路へ「ゆたんぽ」を見に（６）城下駅寸景
思えば先週の今頃は新幹線で新大阪に到着するところだった。
そう、最後になる「ことでんレトロ」の4連運行を撮りに。あれから1週間。
今日もあの日と同じ渋谷勤務だったのだが、渋谷駅が...
井の頭線で渋谷に着いて、＜変態鉄＞の職場は渋谷郵便局の近く。
だから、井の頭線を降りたらそのまま正面へと進み、山手線の玉川改札の左側、
かつての地下鉄銀座線乗り場につづく階段を下りて、ＪＲの駅舎を通り抜けて
宮益坂下の交差点へと向かっていた。
でも...
そう、東急百貨店東横店の取り壊し工事のため、今日からあの通路が封鎖され。
マークシティ側の、ガラス張りのエスカレータを降りてスクランブル交差点を
渡ってＪＲの方に向かうルートに切替え。何もかもが変わってしまう渋谷駅周辺、
ずっとみてきた世代として違和感ありありだが...
それ以上に、あのスクランブル交差点経由の通勤経路というのがストレスで。
さらに「玉川改札」の廃止は、とうとう渋谷駅から“玉電”の痕跡が...
何だかいまの渋谷駅は、自分の知っている渋谷駅では無いような気がする。
【2020年9月16日12時08分】 上田電鉄別所線・城下駅
その渋谷駅を“本拠”とする東急電車が、代々、余生を過ごす路線の1つが、
長野県の上田電鉄。9月16日の撮影記、でも、城下駅での話題をまだまだ
続けるのが、＜変態鉄＞の“流儀”でもあって。
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そう、最後になる「ことでんレトロ」の4連運行を撮りに。あれから1週間。
今日もあの日と同じ渋谷勤務だったのだが、渋谷駅が...
井の頭線で渋谷に着いて、＜変態鉄＞の職場は渋谷郵便局の近く。
だから、井の頭線を降りたらそのまま正面へと進み、山手線の玉川改札の左側、
かつての地下鉄銀座線乗り場につづく階段を下りて、ＪＲの駅舎を通り抜けて
宮益坂下の交差点へと向かっていた。
でも...
そう、東急百貨店東横店の取り壊し工事のため、今日からあの通路が封鎖され。
マークシティ側の、ガラス張りのエスカレータを降りてスクランブル交差点を
渡ってＪＲの方に向かうルートに切替え。何もかもが変わってしまう渋谷駅周辺、
ずっとみてきた世代として違和感ありありだが...
それ以上に、あのスクランブル交差点経由の通勤経路というのがストレスで。
さらに「玉川改札」の廃止は、とうとう渋谷駅から“玉電”の痕跡が...
何だかいまの渋谷駅は、自分の知っている渋谷駅では無いような気がする。
【2020年9月16日12時08分】 上田電鉄別所線・城下駅
その渋谷駅を“本拠”とする東急電車が、代々、余生を過ごす路線の1つが、
長野県の上田電鉄。9月16日の撮影記、でも、城下駅での話題をまだまだ
続けるのが、＜変態鉄＞の“流儀”でもあって。
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信濃路へ「ゆたんぽ」を見に（５）城下駅で「ゆたんぽ」＜後編＞
去年、“作戦負け”。ずっと撮りたいと思っていた「港東線キハ」。
何度も撮りに訪れている水島臨海鉄道、旅客営業のある水島本線が有名だが、
貨物専業の水島－東水島間が「港東線」、水島駅でＹ字型に分岐している。
貨物専用で旅客営業はないのだが、イベントの際にごくごく稀にキハが乗り入れる
ことがあって。昨年10月の「鉄道の日」イベントで、＜変態鉄＞にも生まれて
初めて「港東線キハ」を撮るチャンスが訪れた。
【2020年10月27日11時15分】 水島臨海鉄道港東線・水島－東水島
貨物列車を撮りに何度か訪れた場所、やはり定番撮影地の東京製鉄正門前で
撮りたかった。でも...
＜変態鉄＞が考えるようなことは、他の多くの＜鉄＞だって考えているはずで。
すでに線路沿いには人だかり。思った写真は撮れなかったのだった。
“千載一遇”、そんな場面で...である。もし、もし、リベンジの機会があるなら
と、そう思いながら悔しさを噛み殺しながら、倉敷貨物ターミナルのイベントに
向かったのだった。
そして...
今年の水島臨海鉄道の「鉄道の日」イベントが発表されたのは数日前。
普段なら、10月14日の「鉄道の日」に近い日曜日に設定される同社のイベントだが
“コロナ禍”の影響で開催が11月に変わったのである。（事前抽選制）
今年の「港東線キハ」は11月15日と発表され。
11月8日も22日も空いているのだが...、15日に限って仕事で埋まっている。
ということで、“参戦”を断念したのである。個性的な貨物用機関車も
50周年記念塗装も撮りたいものがあるのだが...水臨に行けるのはいつになるか??
＜会社員鉄＞というのは悔しい思いをすることの連続なのである。
愚痴ばかりになってしまっている最近の拙ブログ、ここからは気を取り直して
9月16日の上田電鉄別所線の話題。
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何度も撮りに訪れている水島臨海鉄道、旅客営業のある水島本線が有名だが、
貨物専業の水島－東水島間が「港東線」、水島駅でＹ字型に分岐している。
貨物専用で旅客営業はないのだが、イベントの際にごくごく稀にキハが乗り入れる
ことがあって。昨年10月の「鉄道の日」イベントで、＜変態鉄＞にも生まれて
初めて「港東線キハ」を撮るチャンスが訪れた。
【2020年10月27日11時15分】 水島臨海鉄道港東線・水島－東水島
貨物列車を撮りに何度か訪れた場所、やはり定番撮影地の東京製鉄正門前で
撮りたかった。でも...
＜変態鉄＞が考えるようなことは、他の多くの＜鉄＞だって考えているはずで。
すでに線路沿いには人だかり。思った写真は撮れなかったのだった。
“千載一遇”、そんな場面で...である。もし、もし、リベンジの機会があるなら
と、そう思いながら悔しさを噛み殺しながら、倉敷貨物ターミナルのイベントに
向かったのだった。
そして...
今年の水島臨海鉄道の「鉄道の日」イベントが発表されたのは数日前。
普段なら、10月14日の「鉄道の日」に近い日曜日に設定される同社のイベントだが
“コロナ禍”の影響で開催が11月に変わったのである。（事前抽選制）
今年の「港東線キハ」は11月15日と発表され。
11月8日も22日も空いているのだが...、15日に限って仕事で埋まっている。
ということで、“参戦”を断念したのである。個性的な貨物用機関車も
50周年記念塗装も撮りたいものがあるのだが...水臨に行けるのはいつになるか??
＜会社員鉄＞というのは悔しい思いをすることの連続なのである。
愚痴ばかりになってしまっている最近の拙ブログ、ここからは気を取り直して
9月16日の上田電鉄別所線の話題。
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信濃路へ「ゆたんぽ」を見に（４）城下駅で「ゆたんぽ」＜中編＞
幸い?? ＜変態鉄＞は「どうしても食べられない」というものはあまりない。
“偏食”というのがあまりないのが特徴かも知れない。でも、苦手なものは
あるわけで。子どもの頃、食べさせられるのが苦痛なものに“ホウレン草”が
あった。別に食べられないわけでは無かったが、できれば...イヤだった。
でも、オッサンになって。いまでは冷凍庫にスーパーで買ってきた
カット済みのヤツを常備している。これまたスーパーで買い込んできた
短冊ベーコンをテキトーに炒めつつ、ドバドバドバ...とフライパンに
冷凍ホウレンソウを投入し、クシャミが止まらなくなるまでコショウを振りかけ
火が通ったと思ったところで、これまた冷蔵庫からバターをとり出して...
先に火を止めてから、グワァ～～と、思いっきりかき混ぜたら完成。
“料理”と呼ぶのは憚られるような...、でも、コレとあったかいご飯で。
まさに“オッサン一人飯”に相応しいテキトーなつくり方で...
まさか自分の意思でホウレン草を食べるとは思ってもみなかった。
子どもの頃はキライだったものが、年齢を重ねるごとに、その味わいがわかる...
【2019年9月26日6時35分】 富山地鉄上滝不二越線・大庄－月岡
自分の趣味活動を振り返れば、その1つは東急のステンレス電車だったかも。
最近のカマキリ顔の車輌は、全然好きになれないし、富山に行ってまで
乗りたいとは思わないが...
小さい頃から地下鉄半蔵門線の沿線に住んでいた＜変態鉄＞にとって、
東急から乗り入れてくる8500系は、一番よく乗ったかも知れない。
幼稚園から小学校に上がる頃、永田町が始発駅だった頃も何となく覚えている。
でも、真四角でギンギラギンの電車、前面には赤帯が入っていたが側面には
何にも無くて。何だか殺風景な電車に見えて仕方なかった。
お読みの皆さんは、もちろんご存じの通り、拙ブログはマジメな＜鉄＞ブログ
ではない。あくまで＜変態鉄＞が書くテキトーなブログである。
その＜変態鉄＞が、あくまでテキトーに、今回の“主役”5200系を紹介すると...
続きを読む
“偏食”というのがあまりないのが特徴かも知れない。でも、苦手なものは
あるわけで。子どもの頃、食べさせられるのが苦痛なものに“ホウレン草”が
あった。別に食べられないわけでは無かったが、できれば...イヤだった。
でも、オッサンになって。いまでは冷凍庫にスーパーで買ってきた
カット済みのヤツを常備している。これまたスーパーで買い込んできた
短冊ベーコンをテキトーに炒めつつ、ドバドバドバ...とフライパンに
冷凍ホウレンソウを投入し、クシャミが止まらなくなるまでコショウを振りかけ
火が通ったと思ったところで、これまた冷蔵庫からバターをとり出して...
先に火を止めてから、グワァ～～と、思いっきりかき混ぜたら完成。
“料理”と呼ぶのは憚られるような...、でも、コレとあったかいご飯で。
まさに“オッサン一人飯”に相応しいテキトーなつくり方で...
まさか自分の意思でホウレン草を食べるとは思ってもみなかった。
子どもの頃はキライだったものが、年齢を重ねるごとに、その味わいがわかる...
【2019年9月26日6時35分】 富山地鉄上滝不二越線・大庄－月岡
自分の趣味活動を振り返れば、その1つは東急のステンレス電車だったかも。
最近のカマキリ顔の車輌は、全然好きになれないし、富山に行ってまで
乗りたいとは思わないが...
小さい頃から地下鉄半蔵門線の沿線に住んでいた＜変態鉄＞にとって、
東急から乗り入れてくる8500系は、一番よく乗ったかも知れない。
幼稚園から小学校に上がる頃、永田町が始発駅だった頃も何となく覚えている。
でも、真四角でギンギラギンの電車、前面には赤帯が入っていたが側面には
何にも無くて。何だか殺風景な電車に見えて仕方なかった。
お読みの皆さんは、もちろんご存じの通り、拙ブログはマジメな＜鉄＞ブログ
ではない。あくまで＜変態鉄＞が書くテキトーなブログである。
その＜変態鉄＞が、あくまでテキトーに、今回の“主役”5200系を紹介すると...
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信濃路へ「ゆたんぽ」を見に（３）城下駅で「ゆたんぽ」＜前編＞
この駅の近くの魚屋さんでカレイを買えば...
それは「城下かれい」と呼ぶべきなのだろうか!? そんなアホなことばかり
考えているのが＜変態鉄＞である。
ちなみに学生時代に大分を訪れたとき、何も知らずに自宅への...家族への
お土産に良いかとお店でみてみたら...その値段に驚いて...というのも思い出。
そんな冗談はさておき...
【2020年9月16日11時35分】 上田電鉄別所線・城下駅
長野県上田市を訪れるのも初めて。もちろん、上田電鉄別所線も...。
だから、“城下駅”に5200系が展示されている...と聞いても、その“城下駅”が
上田－別所温泉間のどこにあるかすら知らなかった...という＜ダメ鉄＞である。
実は、この城下駅というのは...
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それは「城下かれい」と呼ぶべきなのだろうか!? そんなアホなことばかり
考えているのが＜変態鉄＞である。
ちなみに学生時代に大分を訪れたとき、何も知らずに自宅への...家族への
お土産に良いかとお店でみてみたら...その値段に驚いて...というのも思い出。
そんな冗談はさておき...
【2020年9月16日11時35分】 上田電鉄別所線・城下駅
長野県上田市を訪れるのも初めて。もちろん、上田電鉄別所線も...。
だから、“城下駅”に5200系が展示されている...と聞いても、その“城下駅”が
上田－別所温泉間のどこにあるかすら知らなかった...という＜ダメ鉄＞である。
実は、この城下駅というのは...
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信濃路へ「ゆたんぽ」を見に（２）ニューノーマルな高速バス
昨夕、最後まで残った４両の「ことでんレトロ」のうち、23号と500号の2両が
90年以上の現役生活に別れを告げて。
その最後の「特別運行」は、ぬぁんと“夜の部”。羨ましい限りだったが、
＜変態鉄＞は祝日も休めない仕事、普段通り、職場で過ごしたのだった。
でも、Twitter で回ってくる情報によれば、ぬぁんとその最後の運転区間が...
【2019年7月14日14時34分】 高松琴平電鉄琴平線・片原町－高松築港
昨夏の運転をもって入線が中止された高松築港駅入線だったというのだから
これまた驚き。中止前の運転のとき、雨の高松でこのカットを撮った。
いま琴平線は複線化工事が進んでいて、一応はそれが仏生山以北への入線中止の
理由と言われていたはず。レトロ4連の最初で最後の伏石駅通過、「ことでん」の
英断もスゴいけれど...
でも、ちょっと考えて冷静になった＜変態鉄＞。
たぶん、もし、この日、休みをとって高松に居たとしても、香東川鉄橋の
円座側か、もっと奥の方で待ちぼうけ。
“そんな...築港乗り入れなんてデマに決まっているし...”
と、タカをくくった挙げ句、ネットでその情報を知って泣くというパターン
になるのは必至だったはずで。そう思えば新宿の片隅で「嗚呼、行けなくて...」
と思っていた方が心中穏やか...だったのかも知れない。
ただ、ことでんの前身、琴平電鉄開業に合わせて導入された2両はもうしばらく
生き残る。4連がなくなっても、ことでんレトロの魅力は変わらない。
1080形“還暦の赤”や1200形“情熱の赤”、琴平線だけでも撮りたい被写体は
まだまだある訳で。
さて、9月16日の長野県への“出撃”の話題。最初は上田交通別所線の初訪問。
続きを読む
90年以上の現役生活に別れを告げて。
その最後の「特別運行」は、ぬぁんと“夜の部”。羨ましい限りだったが、
＜変態鉄＞は祝日も休めない仕事、普段通り、職場で過ごしたのだった。
でも、Twitter で回ってくる情報によれば、ぬぁんとその最後の運転区間が...
【2019年7月14日14時34分】 高松琴平電鉄琴平線・片原町－高松築港
昨夏の運転をもって入線が中止された高松築港駅入線だったというのだから
これまた驚き。中止前の運転のとき、雨の高松でこのカットを撮った。
いま琴平線は複線化工事が進んでいて、一応はそれが仏生山以北への入線中止の
理由と言われていたはず。レトロ4連の最初で最後の伏石駅通過、「ことでん」の
英断もスゴいけれど...
でも、ちょっと考えて冷静になった＜変態鉄＞。
たぶん、もし、この日、休みをとって高松に居たとしても、香東川鉄橋の
円座側か、もっと奥の方で待ちぼうけ。
“そんな...築港乗り入れなんてデマに決まっているし...”
と、タカをくくった挙げ句、ネットでその情報を知って泣くというパターン
になるのは必至だったはずで。そう思えば新宿の片隅で「嗚呼、行けなくて...」
と思っていた方が心中穏やか...だったのかも知れない。
ただ、ことでんの前身、琴平電鉄開業に合わせて導入された2両はもうしばらく
生き残る。4連がなくなっても、ことでんレトロの魅力は変わらない。
1080形“還暦の赤”や1200形“情熱の赤”、琴平線だけでも撮りたい被写体は
まだまだある訳で。
さて、9月16日の長野県への“出撃”の話題。最初は上田交通別所線の初訪問。
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信濃路へ「ゆたんぽ」を見に（１）長々とプロローグ
「ことでん」の話題で、ずっと先送りになっていたこの話題。
【2020年9月16日11時45分】 上田交通別所線・城下駅
16日に上田交通を訪れた話題。
でも、今日の話題に入る前に。
いやはや...
最近はメインブログの方に新規記事を毎晩投稿するくらいで、それ以外は
何もできていない＜変態鉄＞のブログ活動。皆さんのブログを“巡回”できる
余裕すら無い状況で、本当に申し訳なく思っている限り。
毎晩、その新規記事をアップする際に見かけることになるのが管理画面。
それすら、旧ブログの方はすっかり放置状態なのだが...
ふと見た瞬間、大変な事が起きていた。
ぬぁんと...
「とうとう、ＳＳブログのシステムが狂ったのか!?」
本気で心配してしまった。まさかの...、こんなブログが...である。
こんな中身の軽薄なブログが...である。ほぼ放置状態なのに...
（ランキングに参加している）SSブログ全体で 第１位 になったのである。
こんなブログを毎日、ご覧いただいている皆さま、本当にありがとうございます。
開設９年を来月に控え、なぜか達成してしまった偉業だったのである。
（自分で言うな!!）
それにしても、それだけSSブログの低迷...ということだろうか。心配である。
さて、それでは...
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【2020年9月16日11時45分】 上田交通別所線・城下駅
16日に上田交通を訪れた話題。
でも、今日の話題に入る前に。
いやはや...
最近はメインブログの方に新規記事を毎晩投稿するくらいで、それ以外は
何もできていない＜変態鉄＞のブログ活動。皆さんのブログを“巡回”できる
余裕すら無い状況で、本当に申し訳なく思っている限り。
毎晩、その新規記事をアップする際に見かけることになるのが管理画面。
それすら、旧ブログの方はすっかり放置状態なのだが...
ふと見た瞬間、大変な事が起きていた。
ぬぁんと...
「とうとう、ＳＳブログのシステムが狂ったのか!?」
本気で心配してしまった。まさかの...、こんなブログが...である。
こんな中身の軽薄なブログが...である。ほぼ放置状態なのに...
（ランキングに参加している）SSブログ全体で 第１位 になったのである。
こんなブログを毎日、ご覧いただいている皆さま、本当にありがとうございます。
開設９年を来月に控え、なぜか達成してしまった偉業だったのである。
（自分で言うな!!）
それにしても、それだけSSブログの低迷...ということだろうか。心配である。
さて、それでは...
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