阪堺モ161形車「住吉っさん」初詣輸送撮影記(6)一瞬の邂逅を...でも...
<変態鉄>だって、撮影に向かうときには「テーマ」を設定する。
尤も、実際に撮影地に着いてみて、それが変更となるケースは少なくないが。
初めて撮りに行く路線であれば、そこを走る、お目当ての列車の全景をバッチリ
撮ってくることになることがフツーだが...
こうまでも、同じ路線に何度も“出撃”していると、そういう記録性の写真は
撮り終わっているケースが少なくなくて。
たぶん、正月の阪堺電車を撮っている<鉄>の大多数にとって、最大のテーマは
「“昭和40年台仕様”のモ161号車を撮る」ことにあるのだろうが...
今年の<変態鉄>にとっては、そのテーマは第3位くらいで。今回の狙い、実は...
1) モ161形車どうしのすれ違いシーンを撮る
2) モ161形車が浜寺運用に入ったタイミングで、堺市内区間を走る姿を撮る
の2つだった。とりわけ、1) については“運次第”。いつ、どこで出会えるか...
惜しいところで撮り逃したケースもあって。
2)も確率的にはちょっと厳しい気がしつつ...
【2020年1月2日11時52分】 阪堺電気軌道上町線・帝塚山3丁目電停
そんなことを念頭において、正午前後の帝塚山でカメラを構えていたのだった。
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尤も、実際に撮影地に着いてみて、それが変更となるケースは少なくないが。
初めて撮りに行く路線であれば、そこを走る、お目当ての列車の全景をバッチリ
撮ってくることになることがフツーだが...
こうまでも、同じ路線に何度も“出撃”していると、そういう記録性の写真は
撮り終わっているケースが少なくなくて。
たぶん、正月の阪堺電車を撮っている<鉄>の大多数にとって、最大のテーマは
「“昭和40年台仕様”のモ161号車を撮る」ことにあるのだろうが...
今年の<変態鉄>にとっては、そのテーマは第3位くらいで。今回の狙い、実は...
1) モ161形車どうしのすれ違いシーンを撮る
2) モ161形車が浜寺運用に入ったタイミングで、堺市内区間を走る姿を撮る
の2つだった。とりわけ、1) については“運次第”。いつ、どこで出会えるか...
惜しいところで撮り逃したケースもあって。
2)も確率的にはちょっと厳しい気がしつつ...
【2020年1月2日11時52分】 阪堺電気軌道上町線・帝塚山3丁目電停
そんなことを念頭において、正午前後の帝塚山でカメラを構えていたのだった。
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