8月の富山に「ちてつ」を追って（８）常願寺川鉄橋にて ＜前編＞

その知らせは、あまりにも急だった。「いつか、撮りに行こう」という候補に
入っていた中の1つでもあって...

夏の運休期間に入る前に「大正型電車101号」の方は撮りに行ってくることができた。
そう、6月の広島に撮りに訪れた広島電鉄の“レトロ電車”。


【2018年6月24日10時58分】　広島電鉄江波線・江波－舟入南町

冬のシーズンには「ハノーバー電車」が走っていたはずだが...
数日前、ひろでんの公式サイトに“運行終了”が発表されていた。
ICカード非対応のためというのが理由に挙げられてはいたものの、「お別れ運転」
なども特に行われないようで、発表済みの今期の運転も打ち切るとのこと。

＜変態鉄＞が“レトロ電車”を撮ることができたのは夏期の運休期間に入る前の
最後の日曜日。「撮っておいて良かった」ということかも知れないが、でも...

「いつまでも、あると思うな～」というのは、＜変態鉄＞にも当てはまること。
“いつか撮りたい”は＜鉄＞として絶対にダメ。撮りたいものがあったら、すぐに
駆けつけないと、いつ撮れなくなるかわからないということ。

それは地鉄電車も代わらないのかも知れない。“深読み”が過ぎるかも知れないが
東京でのオリンピック開催に伴い、関東の某私鉄で大規模な車両の世代交代が
行われるのだとか。その際に廃車となる電車たちは、各地方私鉄への譲渡が
有力視されているのだが、地鉄はその私鉄の電車を先般譲受しており...
何だか、その“第２陣”を迎えるべく準備が進んでいるとかいないとか。



地鉄の在来型電車では鉄道線唯一の非ワンマン編成、10025－10026編成を“主役”
にしたイベントが開催されるということは...、やはり気がかりなのである。

そんな中、モハ10026号車を先頭に走るシーンは絶対に撮り逃したくないわけで...

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