青い空なのに...、白い雲との闘い（８）センターリザベーション

2日から仕事は始まっていたのだが、3日からが通常勤務だった。
その日を「喪中」で迎えるのは社会人になって以来、初めてだった＜変態鉄＞。

「会社で新年の挨拶はどうすれば良いのだろう??」

笑われそうな気もするが、ちょっとマジメに“ビジネスマナー”なるもののサイトを
検索してみたのだった。3月で40歳を迎える＜変態鉄＞、でも、そういうことが
全然分からなくて。フツーのちゃんとした社会人の皆さんには“当たり前”かも知れないが
自分にとっては新発見ということも多く。

曰く、会社関係は、メールも含めて新年の挨拶では「あけまして～」と通常通りに
しないといけないのがビジネスマナーなのだとか...（知らんかった!!）
会社の人とか、関係先に「いや～、実は喪中なので...」と新年の挨拶を省くのは
「公私の区別が付かない残念な人」という受け止めになるのだそうだ。

尤も、趣味活動（拙ブログ）でも、新年の挨拶は省略したものの、
元日の記事に「迎春」ヘッドマーク編成の写真を貼っている不届き者の自分だが。
ちなみに、井の頭線のそのマークを掲出した2編成、元日に続き2日も連続する
2運用に充当していたみたい。


【2017年12月18日11時37分】　阪堺電気軌道阪堺線・花田口電停

＜鉄＞なサイトを見ていると、正月の「ちん電」、今年はモ161号車も出動したそうで。
この記事を書きながら、また、撮りたくなってきて。早ければ来週にも伊丹ゆきの
ヒコーキに乗っているかも知れない。

でも、引き続き、12月18日の阪堺電軌モ166の“追っかけ”記録。

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