下北半島へ、憧れの「キハ22」に会いに（３）

今日の話題に入る前に。ご覧いただいている皆さまにお願いです。

ブログ「金失いの道ゆけば」をスタートして、先月末で13年が経過しました。その間、書き続けるのにあたって、皆さまから寄せられるコメントというのは励みにも参考にもなります。
コメントを寄せていただけると非常に嬉しいのですが、その中で...

・　「投稿者名」として本名（と思われる氏名）を書かれたり、コメント中にご自身の個人情報やプライバシーに関わることをお書きになったりしている場合
・　いわゆる“捨てハン”というのか、よく分からない投稿者名で、返信しようの無いコメントをお書きになる場合

などが散見されます。これらのコメントは非公開のまま保存していますが（削除はしていません）、もし、ご覧になっていらっしゃる方で、このブログにお寄せいただいたコメントに対する当方からの返信のない方がいらっしゃいましたら、そちらの点を踏まえて再投稿していただけると幸いです

なお、気を付けてはおりますが“個人ブログの限界”として事実誤認や、記事で取りあげた後の状況の変化などもあるかと思います。そういった点についてコメント欄でご指摘いただくのも大歓迎です。
「非公開希望」「内容を確認後、削除しておけ」のように添えていただければ、可能な限り、ご希望に沿った対応をしたいと思います。合わせて、よろしくお願いいたします。

重ねてのお願いではありますが、コメントをご投稿の際はお名前を含めて個人情報にあたること、個人のプライバシーに関することなどは、お書きにならないようお願いいたします。

さてさて...

12時前に青森駅に着いて。


【2024年10月19日12時05分】　青い森鉄道線・青森駅

そういえば、青森駅に来るのは、いつ以来だろうか。この10年あまり、北海道への往復はヒコーキ、もしかしたら学生時代に来て以来、20数年ぶりのことかもしれない。

青森ベイブリッジが上の方に見える駅構内の眺めはあまり変わっていない気がするものの、かつての大きな駅舎は、イマドキの橋上駅舎化されており、数台の自動券売機と小さな窓口。もはや、ターミナル駅の雰囲気は無く。
新幹線は隣の新青森駅に発着するようになり、駅弁も無く構内の売店も閉まっているようで...

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