小湊鐵道 宗谷線キハ400急行気動車ヘッドマーク「宗谷」編(1)
2024年も早いもので、あと3ヶ月を切って。つまり、今年も4分の3が過ぎており。
そんな2024年の「重大ニュース」などというのは気が早すぎるが、自分にとって今年、いちばん大きかったのは小湊鐵道の「観光急行」だったかも知れない。
春先、まもなく「房総里山トロッコ」号の運転が始まる...という時期に来て、牽引するSL風ディーゼル機関車「DB4号機」に不具合があったとの発表。
代わりにキハ40形が「観光急行」として走ることになり。
【2024年9月29日9時14分】 内房線・五井駅
最初は「かずさ」のヘッドマークを掲出していたが、5月からは宗谷本線シリーズが始まって。
「天北」「利尻」「サロベツ」と続いて、最後、9月分は「宗谷」だった。
暑い時期ではあったが、頑張って毎月一度。定期的に五井を訪れたのは、このイベントのおかげと言っても良いくらい。
そんな房総も、だんだん秋が近づいてきて。
仕事の関係などもあって、最後の「宗谷」を撮りに行くことができたのは掲出最終日となった9月29日。この日は「曇り一時雨」の予報。
もちろん、晴れるに越したことはないが、逆に悪天候だからこそ、光線状態を気にすることなく撮ることができる...とポジティブに捉えることにして。
ドン曇りの朝、7時に自宅を経って五井へと向かったのだった。
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そんな2024年の「重大ニュース」などというのは気が早すぎるが、自分にとって今年、いちばん大きかったのは小湊鐵道の「観光急行」だったかも知れない。
春先、まもなく「房総里山トロッコ」号の運転が始まる...という時期に来て、牽引するSL風ディーゼル機関車「DB4号機」に不具合があったとの発表。
代わりにキハ40形が「観光急行」として走ることになり。
【2024年9月29日9時14分】 内房線・五井駅
最初は「かずさ」のヘッドマークを掲出していたが、5月からは宗谷本線シリーズが始まって。
「天北」「利尻」「サロベツ」と続いて、最後、9月分は「宗谷」だった。
暑い時期ではあったが、頑張って毎月一度。定期的に五井を訪れたのは、このイベントのおかげと言っても良いくらい。
そんな房総も、だんだん秋が近づいてきて。
仕事の関係などもあって、最後の「宗谷」を撮りに行くことができたのは掲出最終日となった9月29日。この日は「曇り一時雨」の予報。
もちろん、晴れるに越したことはないが、逆に悪天候だからこそ、光線状態を気にすることなく撮ることができる...とポジティブに捉えることにして。
ドン曇りの朝、7時に自宅を経って五井へと向かったのだった。
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