小湊鐵道 宗谷線キハ400急行気動車ヘッドマーク「利尻」編 <速報版>
暑い。「暑い」としか言いようがない。そもそも、小湊鉄道線の上総牛久、<鉄>以外の皆さんには、夏のニュースで出てくる最高気温の話題で「市原(牛久)」として有名なところ。海から離れていることもあるのだろうか、小湊鉄道線の沿線地域はとにかく暑いのである。
撮影を終えて駅に戻って、ベンチに座って列車を待つ間、ボタボタと大粒の汗が垂れてきて、<変態鉄>の座っていた前のところには、あっという間に水たまりができてしまうくらいで...。
そして、この時期、線路際の雑草が成長するペースも非常に速くて。<徒歩鉄>にとっては、コレばかりはどうしようもない部分もあるのだが。
訪れた撮影地の中にも「ハズレ」はあった。そう、期待の「久保4号」はかなり苦しい結果になって。でも、この日、一番、うまく撮れたのはこのカットだったかも知れない。
やはり、皆さん、線路周りの草は気になっているわけで、今日は、上総川間駅周辺が、一番、大勢の人が集まっていた地点だっただろうか。
夏休みシーズンが始まって、過去、あまり記憶がないくらいの数の<鉄>が集まっていた。
「利尻」マークは、今日で見納め。でも、自分としては、次回、必ず、次のマークのときに“リベンジ”したい...、そう思いながら、16時半、内房線電車に乗り込んだのだった。
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撮影を終えて駅に戻って、ベンチに座って列車を待つ間、ボタボタと大粒の汗が垂れてきて、<変態鉄>の座っていた前のところには、あっという間に水たまりができてしまうくらいで...。
そして、この時期、線路際の雑草が成長するペースも非常に速くて。<徒歩鉄>にとっては、コレばかりはどうしようもない部分もあるのだが。
訪れた撮影地の中にも「ハズレ」はあった。そう、期待の「久保4号」はかなり苦しい結果になって。でも、この日、一番、うまく撮れたのはこのカットだったかも知れない。
やはり、皆さん、線路周りの草は気になっているわけで、今日は、上総川間駅周辺が、一番、大勢の人が集まっていた地点だっただろうか。
夏休みシーズンが始まって、過去、あまり記憶がないくらいの数の<鉄>が集まっていた。
「利尻」マークは、今日で見納め。でも、自分としては、次回、必ず、次のマークのときに“リベンジ”したい...、そう思いながら、16時半、内房線電車に乗り込んだのだった。
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