2021/10 倉敷へ、鳥取へ（３６＝最終回）えぴろーぐ

途中、たびたびの中断を挟みながら、長らく続いてきたこの話題も今日で最終回。



この日は、智頭急行と若桜鉄道の2社の「鉄印」を入手して。このあと正月に信楽、続けて東海地方の3セクを回ったので、いま現在、20社の「鉄印」をいただいており。全国40社なのでちょうど折り返し点に差し掛かっている。各社、趣向を凝らしたデザインの上、訪れるごとに路線ごとの特徴や面白さを見つけることができて。その分、再訪したい路線が増えるのは嬉しい反面、う～ん。
いまも次の“出撃”の計画を考えながら。

思えば、この時期は“第5波”が落ち着いてきて、少しずつ明るくなってきた時期だった。冬には“第6波”が来る...と当時から言われていたものの、いま、そのまっただ中で記事をアップしているわけで。
来月には収束する...などという見方も出されているが、早く北陸と北東北、それから九州の3セク巡りをしたいと思っている。

さて、鳥取コナン空港は今回が2度目。でも、今回は雨の中を満員のバスに乗って。ただ、バスに乗る頃にはすっかり暮れていて。
まずは鳥取駅まで、15:13発の第1340D列車で若桜を後にして...

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