二兎を追う者は...（小湊・定期運用前キハ40-1臨時運行）＜速報版＞

2週間ぶりに、再び小湊鐵道五井機関区を訪れたのだった。抽選で選ばれた20名のひとりが＜変態鉄＞。


【2021年10月10日9時14分】　小湊鐵道・五井機関区

まもなく一般営業運転にも入ることになるとのことで、同じ只見線出身ではありながら、またちょっと違ったキハ、「キハ40-1」号機に乗りに行ったのだった。
そのあと、大急ぎで船橋に戻り、東武アーバンパークラインで柏へ。実は、小湊鐵道のイベント参加後、大急ぎで勝田に移動して、ひたちなか海浜鉄道のキハ205号車の特別運行にも、掛け持ちで“参戦”しようと。
まさか、船橋駅のホームで東武8000系のシートに腰かけているときに...

蕨駅近くのＪＲの変電所が火を噴いていたなど知る由もなく。いざ、常磐線で勝田へ、と勇んで柏駅の改札へ。そこにできた人だかりにすべてを悟ったのだった。午前中の小湊鐵道のイベントは充実したものだったにも関わらず、何だか疲労感だけが残った1日になってしまったような...。

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