いろいろありました。（阪堺電軌 住吉大社初詣輸送 2020）＜速報版＞ [とりあえず＜速報版＞]
いや、もうヘトヘトで。それにしても...
最初から愚痴っぽくなるけれど、何だか自分が情けなくなる...というか、
まぁ、客観的には大したこと無いのだが、それでも、そんな自分が...
たぶん羽田空港で手袋をなくして。これは2度目。
それから何度目かわからないのだが、お腹のところに使い捨てカイロを入れている
のだが、そのままでは熱すぎるので、ハンドタオルでくるんでいる。
これ、時折、脱落してしまうのだが、撮影に夢中になっていて。ホテルに戻って
みたら、タオルごとカイロを紛失していた事実が判明。とはいえ、その“損害額”は
数百円。手袋もタオルもコンビニや百均で売っているものなので...。
撮影機材をなくしたとか、そういう“大事”ではないが、でも、この歳になって
出かけた先でモノを無くすことが続くと。何だか情けない気分になるのである。
さてさて、撮影の方は...
【2020年1月2日13時59分】 阪堺電気軌道阪堺線・安立町－我孫子道
もちろん路面電車撮影には予期せぬハプニングがつきもの。
悔しい思いをした場面もあってが、でも、モ161号車も含めてモ161形車の
現役の4両、すべてをカメラに収めることができて。
天候にも恵まれ、まずまずの撮影成果だった気がする。
さぁ、明日はどうする!?
…… ……
2020年1月2日（木）晴れ
やはり、朝8時の天王寺駅前から撮影スタート...といっても、着替えなどの荷物を
ホテルに預けてから。今回のホテルは宿院電停近くのビジホ。
【2020年1月2日8時21分】 阪堺電気軌道上町線・天王寺駅前電停
まだ普段の朝とさほど変わらない感じの浜寺駅前ゆき電車で。
途中、モ161形車とすれ違ったら、内心穏やかでは無かっただろうが、幸か不幸か
モ161形車の姿を見ること無く宿院へ。
ホテルに荷物を預けたら、すぐに。今度は9時半の住吉鳥居前である。
【2020年1月2日9時59分】 阪堺電気軌道阪堺線・住吉鳥居前電停付近
初詣もまだのクセして、早めに店を開けた露店で「やきそば」。
500円のところと、200円のところがあって。もちろん、200円を選択したら...
味も量も、まぁ、200円分と言うことで...。
それを食べ終わったら、いよいよ撮影開始。
10時から交通規制。それに合わせるかのように住吉鳥居前前後の電車通りは
人でごった返して。電車の方も数珠つなぎに。
【2020年1月2日10時24分】 阪堺電気軌道阪堺線・住吉鳥居前電停付近
10時半に、この電車がやって来たことで、＜鉄＞たちにとって闘いの火蓋が...
モ161形車の中で＜変態鉄＞が一番気に入っているのが、このモ162号車。
深緑色の車体は撮る者にとって悩みは尽きないのだが...、
でも、この重厚感溢れる姿、いまは見られない“正調・青い雲”と並んで
好きな塗色である。この、モ162号車の後を追うように、モ164号車も「えびす町」。
ということで...
【2020年1月2日11時19分】 阪堺電気軌道阪堺線・塚西－東粉浜
いま、モ164号車を撮るのなら、できるだけ“正面ドカン!!”。
＜変態鉄＞は、そう思っている。ということで、東粉浜の定番ポイント。
車両通行止めになると見晴らしがよくなるもので。住吉交差点がかすかに見える。
モ162、モ164が続けて「えびす町」ゆきで上がっていったが、実はその直後に
ぬぁんと...
あの、161号車が天王寺駅前ゆきとして走っているのを、遠～～～～くから確認。
それも含めて上町線で迎え撃つため、住宅街の路地を進んで。
高野線の踏切を越えれば、帝塚山四丁目電停。ハルカスを背に併用軌道を走る
161号車を撮ってから。
【2020年1月2日11時52分】 阪堺電気軌道上町線・帝塚山3丁目電停付近
後続で162号車も来ていたので、その折返しを3丁目電停で。
ぬぁんと...
それにピッタリ合わせて、モ168号車もやって来てくれて。
「モ162号車が影になる位置に停まっている」などの苦情は受け付けない。
たった4両、神出鬼没の感のある古豪161形車が＜変態鉄＞の目の前で
2両、すれ違ってくれたのである。
そして、このときのモ162号車の行き先が「浜寺駅前」だったのを＜変態鉄＞が
見逃すはずが無かった。
ここ数年、ずっと持ち続けている＜変態鉄＞の、阪堺における撮影テーマ。
「堺市内区間でモ161形車の活躍を撮る」。後続の浜寺駅前ゆきで“追尾”開始!!
しかし...
その写真を載せなかったことから、察していただきたい。リベンジが必要である。
訪れたビッグチャンスを逃してしまった失意の中(?)、我孫子道に戻れば、
線路脇に多数の＜鉄＞が群がっており。
「何かある!!」と直感した＜変態鉄＞も、その輪の中に。
【2020年1月2日13時59分】 阪堺電気軌道阪堺線・安立町－我孫子道
カメラをセットしたのと、ほぼ同時。
やって来たのは、この鉛丹色の屋根!! モ161号車だったのである。
しかも!!
驚くほど、すぐに折り返して、さらに今度は「えびす町」ゆき。
この運用にモ161号車が入るなんて...
【2020年1月2日15時16分】 阪堺電気軌道阪堺線・塚西－東粉浜
午後の斜光線を浴びながら、住吉へと向かうモ161号車を、やはり東粉浜で。
このポイント、通天閣がバックに見えるからこそ有名な撮影ポイントなのだが
これでは全然伝わらず。でも、撮った本人としては満足度の高い1枚だった。
何年も通っていると、何となく。正月特別ダイヤ（元日から3日まで）の
大まかな車輌運用の様子も掴めてくるわけで。
「たぶん、モ162号車は、このモ161号車を撮ろうと東粉浜で待っている間に
上町線からの浜寺駅前ゆきとして住吉を通過しているはず!!」と。
その予想が“ドンピシャ!!”。
東粉浜から大急ぎで...人混みを掻き分けながら鳥居前電停に戻れば。
後続の浜寺駅前ゆきに乗ることができて。
【2020年1月2日16時12分】 阪堺電気軌道阪堺線・浜尾－石津
折り返してくるモ162号車を迎え撃ったのが、石津川鉄橋。
鉄橋の西側から構えればエロエロ光線になるかと期待してニヤニヤしながら
撮影地に向かったら...、う～ん、もう少し陽の長い時期にならないと鉄橋に
夕方の光はささなさそう。薄暗い1枚で、再びの“撃沈”。
…… ……
これにて撮影は終了!?
いったん宿院へと戻り、ホテルへ。
【2020年1月2日17時31分】 阪堺電気軌道阪堺線・我孫子道電停
でも、それでは終わらないのが＜変態鉄＞。
ヒコーキで大阪まで来て、夕方までで撮影終了...とは、＜ケチ鉄＞として。
三脚を抱えて我孫子道へ。夕方のバルブの後（← 結果は聞かないで欲しい!!）
堺東駅へと向かい、夕食をとってホテルに戻ったのだった。
今回は＜変態鉄＞には珍しく、ホテルを“朝食付きプラン”で予約しており。
明日も9時頃から...だろうか、「堺市内区間でモ161形車を撮る」という
テーマは持ったまま、上町線沿線に“出没”しているような。
ぜひ、身長 184 cm、体重 94 kg のイケメンの好青年（風のオッサン）。
見かけた方は「おいっ!! そこの＜変態野郎＞!!」と大きな声で呼んで欲しい。
ただし、人違いの場合は“自己責任”ということで。
～～ お知らせ ～～
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
新ブログ「金失いの道ゆけば Part 2」も、よろしくお願いします。
こちら→ https://gohachinihachi1978.blog.ss-blog.jp/
～～～～ ～～～～
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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最初から愚痴っぽくなるけれど、何だか自分が情けなくなる...というか、
まぁ、客観的には大したこと無いのだが、それでも、そんな自分が...
たぶん羽田空港で手袋をなくして。これは2度目。
それから何度目かわからないのだが、お腹のところに使い捨てカイロを入れている
のだが、そのままでは熱すぎるので、ハンドタオルでくるんでいる。
これ、時折、脱落してしまうのだが、撮影に夢中になっていて。ホテルに戻って
みたら、タオルごとカイロを紛失していた事実が判明。とはいえ、その“損害額”は
数百円。手袋もタオルもコンビニや百均で売っているものなので...。
撮影機材をなくしたとか、そういう“大事”ではないが、でも、この歳になって
出かけた先でモノを無くすことが続くと。何だか情けない気分になるのである。
さてさて、撮影の方は...
【2020年1月2日13時59分】 阪堺電気軌道阪堺線・安立町－我孫子道
もちろん路面電車撮影には予期せぬハプニングがつきもの。
悔しい思いをした場面もあってが、でも、モ161号車も含めてモ161形車の
現役の4両、すべてをカメラに収めることができて。
天候にも恵まれ、まずまずの撮影成果だった気がする。
さぁ、明日はどうする!?
…… ……
2020年1月2日（木）晴れ
やはり、朝8時の天王寺駅前から撮影スタート...といっても、着替えなどの荷物を
ホテルに預けてから。今回のホテルは宿院電停近くのビジホ。
【2020年1月2日8時21分】 阪堺電気軌道上町線・天王寺駅前電停
まだ普段の朝とさほど変わらない感じの浜寺駅前ゆき電車で。
途中、モ161形車とすれ違ったら、内心穏やかでは無かっただろうが、幸か不幸か
モ161形車の姿を見ること無く宿院へ。
ホテルに荷物を預けたら、すぐに。今度は9時半の住吉鳥居前である。
【2020年1月2日9時59分】 阪堺電気軌道阪堺線・住吉鳥居前電停付近
初詣もまだのクセして、早めに店を開けた露店で「やきそば」。
500円のところと、200円のところがあって。もちろん、200円を選択したら...
味も量も、まぁ、200円分と言うことで...。
それを食べ終わったら、いよいよ撮影開始。
10時から交通規制。それに合わせるかのように住吉鳥居前前後の電車通りは
人でごった返して。電車の方も数珠つなぎに。
【2020年1月2日10時24分】 阪堺電気軌道阪堺線・住吉鳥居前電停付近
10時半に、この電車がやって来たことで、＜鉄＞たちにとって闘いの火蓋が...
モ161形車の中で＜変態鉄＞が一番気に入っているのが、このモ162号車。
深緑色の車体は撮る者にとって悩みは尽きないのだが...、
でも、この重厚感溢れる姿、いまは見られない“正調・青い雲”と並んで
好きな塗色である。この、モ162号車の後を追うように、モ164号車も「えびす町」。
ということで...
【2020年1月2日11時19分】 阪堺電気軌道阪堺線・塚西－東粉浜
いま、モ164号車を撮るのなら、できるだけ“正面ドカン!!”。
＜変態鉄＞は、そう思っている。ということで、東粉浜の定番ポイント。
車両通行止めになると見晴らしがよくなるもので。住吉交差点がかすかに見える。
モ162、モ164が続けて「えびす町」ゆきで上がっていったが、実はその直後に
ぬぁんと...
あの、161号車が天王寺駅前ゆきとして走っているのを、遠～～～～くから確認。
それも含めて上町線で迎え撃つため、住宅街の路地を進んで。
高野線の踏切を越えれば、帝塚山四丁目電停。ハルカスを背に併用軌道を走る
161号車を撮ってから。
【2020年1月2日11時52分】 阪堺電気軌道上町線・帝塚山3丁目電停付近
後続で162号車も来ていたので、その折返しを3丁目電停で。
ぬぁんと...
それにピッタリ合わせて、モ168号車もやって来てくれて。
「モ162号車が影になる位置に停まっている」などの苦情は受け付けない。
たった4両、神出鬼没の感のある古豪161形車が＜変態鉄＞の目の前で
2両、すれ違ってくれたのである。
そして、このときのモ162号車の行き先が「浜寺駅前」だったのを＜変態鉄＞が
見逃すはずが無かった。
ここ数年、ずっと持ち続けている＜変態鉄＞の、阪堺における撮影テーマ。
「堺市内区間でモ161形車の活躍を撮る」。後続の浜寺駅前ゆきで“追尾”開始!!
しかし...
その写真を載せなかったことから、察していただきたい。リベンジが必要である。
訪れたビッグチャンスを逃してしまった失意の中(?)、我孫子道に戻れば、
線路脇に多数の＜鉄＞が群がっており。
「何かある!!」と直感した＜変態鉄＞も、その輪の中に。
【2020年1月2日13時59分】 阪堺電気軌道阪堺線・安立町－我孫子道
カメラをセットしたのと、ほぼ同時。
やって来たのは、この鉛丹色の屋根!! モ161号車だったのである。
しかも!!
驚くほど、すぐに折り返して、さらに今度は「えびす町」ゆき。
この運用にモ161号車が入るなんて...
【2020年1月2日15時16分】 阪堺電気軌道阪堺線・塚西－東粉浜
午後の斜光線を浴びながら、住吉へと向かうモ161号車を、やはり東粉浜で。
このポイント、通天閣がバックに見えるからこそ有名な撮影ポイントなのだが
これでは全然伝わらず。でも、撮った本人としては満足度の高い1枚だった。
何年も通っていると、何となく。正月特別ダイヤ（元日から3日まで）の
大まかな車輌運用の様子も掴めてくるわけで。
「たぶん、モ162号車は、このモ161号車を撮ろうと東粉浜で待っている間に
上町線からの浜寺駅前ゆきとして住吉を通過しているはず!!」と。
その予想が“ドンピシャ!!”。
東粉浜から大急ぎで...人混みを掻き分けながら鳥居前電停に戻れば。
後続の浜寺駅前ゆきに乗ることができて。
【2020年1月2日16時12分】 阪堺電気軌道阪堺線・浜尾－石津
折り返してくるモ162号車を迎え撃ったのが、石津川鉄橋。
鉄橋の西側から構えればエロエロ光線になるかと期待してニヤニヤしながら
撮影地に向かったら...、う～ん、もう少し陽の長い時期にならないと鉄橋に
夕方の光はささなさそう。薄暗い1枚で、再びの“撃沈”。
…… ……
これにて撮影は終了!?
いったん宿院へと戻り、ホテルへ。
【2020年1月2日17時31分】 阪堺電気軌道阪堺線・我孫子道電停
でも、それでは終わらないのが＜変態鉄＞。
ヒコーキで大阪まで来て、夕方までで撮影終了...とは、＜ケチ鉄＞として。
三脚を抱えて我孫子道へ。夕方のバルブの後（← 結果は聞かないで欲しい!!）
堺東駅へと向かい、夕食をとってホテルに戻ったのだった。
今回は＜変態鉄＞には珍しく、ホテルを“朝食付きプラン”で予約しており。
明日も9時頃から...だろうか、「堺市内区間でモ161形車を撮る」という
テーマは持ったまま、上町線沿線に“出没”しているような。
ぜひ、身長 184 cm、体重 94 kg のイケメンの好青年（風のオッサン）。
見かけた方は「おいっ!! そこの＜変態野郎＞!!」と大きな声で呼んで欲しい。
ただし、人違いの場合は“自己責任”ということで。
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このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
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