最後の「上滝朝3」参戦っ!! それから... <出撃予告> [出撃予告記事]
アレコレ、紆余曲折あったものの、昨晩、決意を固めて(笑)。
直前の予約になるので、ヒコーキは“中央列”しか座席指定できないし、
ホテルは思いっきり割高なプランで、しかも1泊だけに変更...というパターン。
本当はもっと余裕をもって申し込めれば良いのだが、そこは<会社員鉄>の辛い
ところなのかも知れない。忙しいときに仕事を置いたまま出かけるので、ちょっと
気が引ける部分もあるのだが...
この記事が公開されて間もなく、<変態鉄>は羽田空港へと向かうのである。
【2016年8月1日9時00分】 富山地鉄・電鉄富山駅(後追い)
“上滝朝3”が最大のお目当て。
「観光列車」を除けば唯一となっていたワンマン非対応の10025-10026編成。
とうとう、東急8090形がやって来て今月限りで置き換えられることになって。
定期運用でもイベント列車でも、このブログでも取りあげたように、
何度も撮って、何度も乗って。
“引退”と聞いて、もう一度、撮りたいと思いつつ最後の最後まで日程が確保
できなかったのである。
果たして、最後の「上滝朝3」は如何に!?
今日は短めに。明日からの拙ブログは<速報版>ということで。
では、いってきます!!
それから...
…… ……
ダメ元で送ってみた、このハガキ。
意外にも、ぬぁんと「当選」!!(というか、先着順。)
画像は一部加工しているものの、ご報告まで。
週末は仕事が入っているので、土曜の夜、最後の新幹線で再び富山へ。
<鉄>で週に2回、富山を往復するのは「飛越ゴハチ」の最後の、あの3月以来!?
(※)撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
あなたの「ポチッ!」こそが、励みになります。あっ、あと、「nice!」も。
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直前の予約になるので、ヒコーキは“中央列”しか座席指定できないし、
ホテルは思いっきり割高なプランで、しかも1泊だけに変更...というパターン。
本当はもっと余裕をもって申し込めれば良いのだが、そこは<会社員鉄>の辛い
ところなのかも知れない。忙しいときに仕事を置いたまま出かけるので、ちょっと
気が引ける部分もあるのだが...
この記事が公開されて間もなく、<変態鉄>は羽田空港へと向かうのである。
【2016年8月1日9時00分】 富山地鉄・電鉄富山駅(後追い)
“上滝朝3”が最大のお目当て。
「観光列車」を除けば唯一となっていたワンマン非対応の10025-10026編成。
とうとう、東急8090形がやって来て今月限りで置き換えられることになって。
定期運用でもイベント列車でも、このブログでも取りあげたように、
何度も撮って、何度も乗って。
“引退”と聞いて、もう一度、撮りたいと思いつつ最後の最後まで日程が確保
できなかったのである。
果たして、最後の「上滝朝3」は如何に!?
今日は短めに。明日からの拙ブログは<速報版>ということで。
では、いってきます!!
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画像は一部加工しているものの、ご報告まで。
週末は仕事が入っているので、土曜の夜、最後の新幹線で再び富山へ。
<鉄>で週に2回、富山を往復するのは「飛越ゴハチ」の最後の、あの3月以来!?
(※)撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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