2019年の“撮り初め”は!? 【出撃予告】 [出撃予告記事]
<変態鉄>、ヒコーキについては、もう完全にバリバリの「青組」。
ウェブサイトでポチッポチッと。本当は、2日出発で4日に帰ってくる予定だったが
4日午後のヒコーキは、伊丹だけで無く“大阪全て”でも株優の空きがなくて。
それなら、いっそ...
【2018年4月5日15時51分】 阪堺電軌上町線・天王寺駅前-阿倍野(後追い)
というわけで、90周年“卒寿”を迎えたあの電車たちから、<変態鉄>の2019年が
スタートすることになった。
でも、その前に...
…… ……
何だか最近は、ブログへのコメントでは無くて、メールの方に“いかにも”という
感じの古典的詐欺メールがやってくるのである。このアドレス、結構、長い間
使っている...ということは、いろいろなところで入力したことがある訳だから、
そのどこかから“流失”することもあり得るかな...と。
ただ、こればかりは...
“流失”が怖ければ、ネットを介して何かをすることはできないわけで。
ヒコーキだって高速バスだってホテルだって、その予約はすべてネットを介して。
そう、<鉄>活動にも様々な形で、必要なことなのである。
そんな中、世界的大企業から、<変態鉄>にメールが届いたのである。
このメール、少しずつ文面を変えながら何度も来ているのだが、最初の時は
眠くて眠くて...
つい気が緩んだ...
というか、何というか...
後で落ち着いて見直せば、日本語が不自然だし、ヘンなところに「#」があったり。
それより何より、A※az※n Services Japan(← 実在しない社名の模様)を
名乗っておきながら、よく見ればドメイン名が「.cn」。
気づかなければいけない場面だったのだが...
まさに不覚。
でも、その前にメール全文をご紹介したい。
--- 以下、引用。---
平素は Amazon.co.jp をご利用いただき、誠にありがとうございます。
突然のご連絡となりまして大変恐縮でございますが、この度は重要な連絡があり、メールをお送りさせていただきました。
残念ながら、ご登録いただきました住所をAmazonにてお調べいたしましたところ、正しいご住所であることが確認できませんでした。
つきましては、ここでAmazonで確認可能な住所(国・都道府県/州・建物名/部屋番号)にご修正していただきますようお願いいたします。
こちらへ改正ください。
ロクインアカウント
大変お手数ではございますが、【#2018年12月25日#】までに
注:このEメールは配信専用アドレスから送信されています。このメッセージに返信しないようお願いいたします。
今後とも、とも、Amazon.co.jpならびにならびにフルフィルメント by Amazonをよろしくお願いいたします。
フルフィルメント by Amazonでは、オンラインショッピングの梱包発送サービスを提供しています。
--- 引用、ここまで。---
ちなみに、<変態鉄>が、その南米大陸の大河の通販を利用したのは、たぶん1年
以上も前のことだったはず。実は「通販」というのが、あまり好きでは無い
<変態鉄>なのである。
読めば、大企業が顧客に送るメールの文にしては日本語が不自然で。
こちらに改正ください
って、一体、何?? JRに自作のダイヤグラムでも送ってみるか?
そもそも、住所に(都道府県/州)って。
しばらく前、道州制の導入を訴えていた政党があったように思うが...
今後ともとも とか...
落ち着いて読めば、不自然すぎて。
本文をよく読まずにクリックしてしまった瞬間、ハッと気づいたのだった。
「しまったぁ!!」
仕事の関連のものも入っているPC、ヘンなウィルスでも...とちょっと慌てて
しまったのだが...
でも...
導入してから10年以上、料金を払って契約を更新し続けてきた中で、たぶん初めて
目に見える形で、<変態鉄>を助けてくれたのである。
そう、クリックした瞬間、ウィルスバスターの警告画面になって。
危険なサイトをブロックした...という趣旨のメッセージが。とりあえず気になる
部分に関してウィルスチェックなどを実施して、安心したのである。
この件、情報収集をしてみたら、このAmazonを装ったメールは何パターンかあって
住所などの個人情報とクレジットカードの情報を入力させて、最後に正規の
Amazonのトップページが開く...という古典的な方法のフィッシング詐欺サイトに
繋がっているらしくて。このサイトに関してはクリックしても入力しなければ
それ以外の被害は無いのだとか...。ホッと一安心だったのである。
そうそう、“心配”といえば...
【2016年7月31日10時43分】 富山地鉄立山線・沢中山-釜ヶ淵(後追い)
東急から富山地鉄に転じ、地鉄17480形になったのは、東急8590系。
田園都市線に残っていた編成がこの間、廃車になったようで。中間車を搬出後、
2両...そう、この姿と同じ2両編成になって長津田工場に引き込まれたのだとか。
夏のイベント時に地鉄の方に訊いてみたときも、「もしかしたら近々...」という
話をされていたのだった。そう、ということは...
【2018年8月26日8時50分】 富山地鉄本線・越中三郷-越中荏原(後追い)
地鉄の鉄道線では2番目に古い電車で、観光列車以外では唯一の非ワンマン編成、
10025-10026編成の引退の時...を意味している可能性が高まるわけで。
どうか、来シーズンも地鉄10020形が残っていてくれることを願わずには
居られないのである。
さてさて。前置きがスッカリ長くなってしまった。
1月4日の午後の伊丹 → 羽田の「株優」は、軒並み満席で...
「特割」改め、バリュー(← 割安のわかりに変更できない運賃のこと)が2万円超。
やはり繁忙期だけあって。
通常運賃でも2万6千円くらいのところで、2万円では割に合わないので...
【2018年12月9日6時52分】 東京都大田区・羽田空港国内線第2ターミナル
まだ空席があった1月5日夕方の伊丹 → 羽田を予約したのだった。
4日の割高な運賃でヒコーキを予約するよりも、1日延ばしても
そのホテル代は航空運賃の差で、十分、相殺可能なレベルだった。
ということで、3泊4日で大阪に出撃することが確定したのである。あとは...
4日間とも“阪堺”というのも、もちろん、「あり」だが、1日くらいは別の路線も。
ちょっとそのあたりを検討中なのである。
撮りたいのは、堺市内区間を走る古豪モ161形。住吉大社初詣輸送で電車が
増便される時期だけに、せめて1回くらいは「青雲」が“天浜運用”にも入って
くれるのでは無いか...と、そんな淡い期待を抱いて。
【2018年12月13日10時11分】 阪堺上町線・阿倍野-松虫
さて、そのモ164号車“青い雲”塗装を、あと一歩のところで撮り逃したのが
12月13日のことだった。
ということで、今日の記事は2019年1月の阪堺への“出撃予告”で、明日からは
2018年12月の阪堺電軌撮影記をご紹介したい。
(※)撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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4日午後のヒコーキは、伊丹だけで無く“大阪全て”でも株優の空きがなくて。
それなら、いっそ...
【2018年4月5日15時51分】 阪堺電軌上町線・天王寺駅前-阿倍野(後追い)
というわけで、90周年“卒寿”を迎えたあの電車たちから、<変態鉄>の2019年が
スタートすることになった。
でも、その前に...
…… ……
何だか最近は、ブログへのコメントでは無くて、メールの方に“いかにも”という
感じの古典的詐欺メールがやってくるのである。このアドレス、結構、長い間
使っている...ということは、いろいろなところで入力したことがある訳だから、
そのどこかから“流失”することもあり得るかな...と。
ただ、こればかりは...
“流失”が怖ければ、ネットを介して何かをすることはできないわけで。
ヒコーキだって高速バスだってホテルだって、その予約はすべてネットを介して。
そう、<鉄>活動にも様々な形で、必要なことなのである。
そんな中、世界的大企業から、<変態鉄>にメールが届いたのである。
(※ 画像はイメージです)
このメール、少しずつ文面を変えながら何度も来ているのだが、最初の時は
眠くて眠くて...
つい気が緩んだ...
というか、何というか...
後で落ち着いて見直せば、日本語が不自然だし、ヘンなところに「#」があったり。
それより何より、A※az※n Services Japan(← 実在しない社名の模様)を
名乗っておきながら、よく見ればドメイン名が「.cn」。
気づかなければいけない場面だったのだが...
まさに不覚。
でも、その前にメール全文をご紹介したい。
--- 以下、引用。---
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突然のご連絡となりまして大変恐縮でございますが、この度は重要な連絡があり、メールをお送りさせていただきました。
残念ながら、ご登録いただきました住所をAmazonにてお調べいたしましたところ、正しいご住所であることが確認できませんでした。
つきましては、ここでAmazonで確認可能な住所(国・都道府県/州・建物名/部屋番号)にご修正していただきますようお願いいたします。
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ロクインアカウント
大変お手数ではございますが、【#2018年12月25日#】までに
注:このEメールは配信専用アドレスから送信されています。このメッセージに返信しないようお願いいたします。
今後とも、とも、Amazon.co.jpならびにならびにフルフィルメント by Amazonをよろしくお願いいたします。
フルフィルメント by Amazonでは、オンラインショッピングの梱包発送サービスを提供しています。
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ちなみに、<変態鉄>が、その南米大陸の大河の通販を利用したのは、たぶん1年
以上も前のことだったはず。実は「通販」というのが、あまり好きでは無い
<変態鉄>なのである。
読めば、大企業が顧客に送るメールの文にしては日本語が不自然で。
こちらに改正ください
って、一体、何?? JRに自作のダイヤグラムでも送ってみるか?
そもそも、住所に(都道府県/州)って。
しばらく前、道州制の導入を訴えていた政党があったように思うが...
今後ともとも とか...
落ち着いて読めば、不自然すぎて。
本文をよく読まずにクリックしてしまった瞬間、ハッと気づいたのだった。
「しまったぁ!!」
仕事の関連のものも入っているPC、ヘンなウィルスでも...とちょっと慌てて
しまったのだが...
でも...
導入してから10年以上、料金を払って契約を更新し続けてきた中で、たぶん初めて
目に見える形で、<変態鉄>を助けてくれたのである。
そう、クリックした瞬間、ウィルスバスターの警告画面になって。
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部分に関してウィルスチェックなどを実施して、安心したのである。
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住所などの個人情報とクレジットカードの情報を入力させて、最後に正規の
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繋がっているらしくて。このサイトに関してはクリックしても入力しなければ
それ以外の被害は無いのだとか...。ホッと一安心だったのである。
そうそう、“心配”といえば...
【2016年7月31日10時43分】 富山地鉄立山線・沢中山-釜ヶ淵(後追い)
東急から富山地鉄に転じ、地鉄17480形になったのは、東急8590系。
田園都市線に残っていた編成がこの間、廃車になったようで。中間車を搬出後、
2両...そう、この姿と同じ2両編成になって長津田工場に引き込まれたのだとか。
夏のイベント時に地鉄の方に訊いてみたときも、「もしかしたら近々...」という
話をされていたのだった。そう、ということは...
【2018年8月26日8時50分】 富山地鉄本線・越中三郷-越中荏原(後追い)
地鉄の鉄道線では2番目に古い電車で、観光列車以外では唯一の非ワンマン編成、
10025-10026編成の引退の時...を意味している可能性が高まるわけで。
どうか、来シーズンも地鉄10020形が残っていてくれることを願わずには
居られないのである。
さてさて。前置きがスッカリ長くなってしまった。
1月4日の午後の伊丹 → 羽田の「株優」は、軒並み満席で...
「特割」改め、バリュー(← 割安のわかりに変更できない運賃のこと)が2万円超。
やはり繁忙期だけあって。
通常運賃でも2万6千円くらいのところで、2万円では割に合わないので...
【2018年12月9日6時52分】 東京都大田区・羽田空港国内線第2ターミナル
まだ空席があった1月5日夕方の伊丹 → 羽田を予約したのだった。
4日の割高な運賃でヒコーキを予約するよりも、1日延ばしても
そのホテル代は航空運賃の差で、十分、相殺可能なレベルだった。
ということで、3泊4日で大阪に出撃することが確定したのである。あとは...
4日間とも“阪堺”というのも、もちろん、「あり」だが、1日くらいは別の路線も。
ちょっとそのあたりを検討中なのである。
撮りたいのは、堺市内区間を走る古豪モ161形。住吉大社初詣輸送で電車が
増便される時期だけに、せめて1回くらいは「青雲」が“天浜運用”にも入って
くれるのでは無いか...と、そんな淡い期待を抱いて。
【2018年12月13日10時11分】 阪堺上町線・阿倍野-松虫
さて、そのモ164号車“青い雲”塗装を、あと一歩のところで撮り逃したのが
12月13日のことだった。
ということで、今日の記事は2019年1月の阪堺への“出撃予告”で、明日からは
2018年12月の阪堺電軌撮影記をご紹介したい。
(※)撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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逆に私は毎日1通以上の密林からの便りを受け取っていますがぁ・・・
おかしなメールは見たことありません。
自分(ズブン)のブログに文字化けコメントが入るのが怖いです。
by hanamura (2018-12-26 09:05)
hanamuraさん
コメントありがとうございます。
なぜか、ア※ゾンを名乗る詐欺メールと相性が良いようで、
この前まではケータイの方に、お金を払うように求める
ショートメッセージが届いていました。
逆に、このコメント欄への迷惑コメントは来なくなりました。
自分も一時、すごく多かったのですが...
by ferrum_queserasera (2018-12-27 00:13)