秋を探しに小湊鐵道。＜速報版＞ [とりあえず＜速報版＞]
水曜日は会社はお休み。＜変態鉄＞は午後から病院に行って、何とか入院は免れ
日帰りでできるということになったが、次回、11月に受ける手術の説明とか
書類にサインしたり、採血されたり。そんなこんなで16時前の電車で帰宅。
その晩、ふと考えて会社の上司にメール、木曜を休みにしてもらったのだった。
【2018年10月25日11時52分】 小湊鐵道・上総鶴舞－上総久保
ということで、「秋らしい風景の中でキハを撮る」がこの日のテーマ。
朝8時前の高速バスで五井駅へと向かったのだった。
…… ……
2018年10月25日（木）晴れ
バスタ新宿にやって来たのは7時半。
【2018年10月25日7時25分】 東京都渋谷区千駄ヶ谷・バスタ新宿
小湊高速バスは、この朝も乗客2名のノンビリムード。
快調に都心部を通り抜けて、レインボーブリッジを通過、羽田空港の横を掠めて...
その羽田には第2ターミナル付近に政府専用機の日の丸がチラッと。安倍ちゃんが
Ｃ国へ出かける予定だったのか...。
アクアラインも順調。でも、青空とは言っても何だか霞んだようになっていて。
富士山バックを狙ってきていたら、ガッカリだったところ。
バスは定刻より少し早く、9時前に五井駅東口。
ちょっとしたハプニングもあって、発車ベルが鳴り響く中、改札のおばちゃんに
急かされて乗り込んだのは、9:09発の上総中野ゆき。
そしてやって来たのは、上総久保駅。何と言っても駅の大きな銀杏があまりにも
有名だが...
【2018年10月25日9時51分】 小湊鐵道・上総久保駅付近
聞いてはいたものの、今年は台風とそれによる塩害で大半の葉がすでに落ちており、
残りも茶色っぽく変色。すでに今シーズンは（も？）絶望的状況であることを
改めて確認。
…… ……
この日、午前中に狙っておきたいと思ってきたのは、久保と鶴舞の両駅の中間点
雷神下踏切の周辺。でも、以前“下見”したとき「良さそう」と思った地点は
今回、撮ってみたところ...印象とだいぶ違っていた。
その代わりに...
【2018年10月25日11時52分】 小湊鐵道・上総鶴舞－上総久保
東京電力の変電所近くの踏切、そのすぐ横のお宅の庭に柿がなっており。
柿を入れようとすると、キハの側面には光が回らないサイドからの撮影となるが
そんなことが気にならないくらい。それが、今日のトップ写真。
「里山トロッコ」の設定がない木曜日、上総牛久以遠の列車本数はかなり少なく。
夕暮れ間近の一番、キレイな時間帯、そのときのキハを撮りたいと向かった先は
上総大久保駅だった。実はススキに期待していたのだが、そちらは空振り。
【2018年10月25日15時16分】 小湊鐵道・上総大久保－月崎
でも、15時半のキハは、あの築堤の上で“ギラリ”してくれた。
ただ、山の影に入りやすい場所で。次の16時過ぎのキハは...
【2018年10月25日16時06分】 小湊鐵道・上総大久保－月崎
日暮れ間近のエロい光線を期待していたにもかかわらず、列車が来る数分前に
線路まわりが完全に翳ってしまって、何だか薄暗いだけの写真になってしまって。
しかもヘッドライト無しという...。
17時には真っ暗になってしまった上総大久保駅。誰もいない駅でひとりベンチに
座って、17:27発の五井ゆき。
【2018年10月25日18時46分】 小湊鐵道・五井駅
新宿ゆきの高速バスまで少し余裕があったので、東口バス乗り場付近から
フェンスと広告看板の隙間を狙って、ホームに停車中のキハをバルブ撮影。
19:30発の小湊高速バスで。写真の整理が済んだ後はウトウト。
習志野の料金所を通過したのは、かすかに覚えているが、次に気づいたときには
新宿副都心の中の、中央公園近くの交差点を右折するところだった。
20:45頃、これまた定刻より早くバスタ新宿に戻ってきたのだった。
…… ……
自宅に戻ったら、今度は大きなバッグに着替えやら何やら...
荷物だけ、明日、クロネコの手によって一足早く東京から旅立つことになりそう。
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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日帰りでできるということになったが、次回、11月に受ける手術の説明とか
書類にサインしたり、採血されたり。そんなこんなで16時前の電車で帰宅。
その晩、ふと考えて会社の上司にメール、木曜を休みにしてもらったのだった。
【2018年10月25日11時52分】 小湊鐵道・上総鶴舞－上総久保
ということで、「秋らしい風景の中でキハを撮る」がこの日のテーマ。
朝8時前の高速バスで五井駅へと向かったのだった。
…… ……
2018年10月25日（木）晴れ
バスタ新宿にやって来たのは7時半。
【2018年10月25日7時25分】 東京都渋谷区千駄ヶ谷・バスタ新宿
小湊高速バスは、この朝も乗客2名のノンビリムード。
快調に都心部を通り抜けて、レインボーブリッジを通過、羽田空港の横を掠めて...
その羽田には第2ターミナル付近に政府専用機の日の丸がチラッと。安倍ちゃんが
Ｃ国へ出かける予定だったのか...。
アクアラインも順調。でも、青空とは言っても何だか霞んだようになっていて。
富士山バックを狙ってきていたら、ガッカリだったところ。
バスは定刻より少し早く、9時前に五井駅東口。
ちょっとしたハプニングもあって、発車ベルが鳴り響く中、改札のおばちゃんに
急かされて乗り込んだのは、9:09発の上総中野ゆき。
そしてやって来たのは、上総久保駅。何と言っても駅の大きな銀杏があまりにも
有名だが...
【2018年10月25日9時51分】 小湊鐵道・上総久保駅付近
聞いてはいたものの、今年は台風とそれによる塩害で大半の葉がすでに落ちており、
残りも茶色っぽく変色。すでに今シーズンは（も？）絶望的状況であることを
改めて確認。
…… ……
この日、午前中に狙っておきたいと思ってきたのは、久保と鶴舞の両駅の中間点
雷神下踏切の周辺。でも、以前“下見”したとき「良さそう」と思った地点は
今回、撮ってみたところ...印象とだいぶ違っていた。
その代わりに...
【2018年10月25日11時52分】 小湊鐵道・上総鶴舞－上総久保
東京電力の変電所近くの踏切、そのすぐ横のお宅の庭に柿がなっており。
柿を入れようとすると、キハの側面には光が回らないサイドからの撮影となるが
そんなことが気にならないくらい。それが、今日のトップ写真。
「里山トロッコ」の設定がない木曜日、上総牛久以遠の列車本数はかなり少なく。
夕暮れ間近の一番、キレイな時間帯、そのときのキハを撮りたいと向かった先は
上総大久保駅だった。実はススキに期待していたのだが、そちらは空振り。
【2018年10月25日15時16分】 小湊鐵道・上総大久保－月崎
でも、15時半のキハは、あの築堤の上で“ギラリ”してくれた。
ただ、山の影に入りやすい場所で。次の16時過ぎのキハは...
【2018年10月25日16時06分】 小湊鐵道・上総大久保－月崎
日暮れ間近のエロい光線を期待していたにもかかわらず、列車が来る数分前に
線路まわりが完全に翳ってしまって、何だか薄暗いだけの写真になってしまって。
しかもヘッドライト無しという...。
17時には真っ暗になってしまった上総大久保駅。誰もいない駅でひとりベンチに
座って、17:27発の五井ゆき。
【2018年10月25日18時46分】 小湊鐵道・五井駅
新宿ゆきの高速バスまで少し余裕があったので、東口バス乗り場付近から
フェンスと広告看板の隙間を狙って、ホームに停車中のキハをバルブ撮影。
19:30発の小湊高速バスで。写真の整理が済んだ後はウトウト。
習志野の料金所を通過したのは、かすかに覚えているが、次に気づいたときには
新宿副都心の中の、中央公園近くの交差点を右折するところだった。
20:45頃、これまた定刻より早くバスタ新宿に戻ってきたのだった。
…… ……
自宅に戻ったら、今度は大きなバッグに着替えやら何やら...
荷物だけ、明日、クロネコの手によって一足早く東京から旅立つことになりそう。
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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