月曜はいろいろありました。

金曜の夕方から日曜まで富山へ。

実は富山も雨の予報だった。確かに夜遅く、コンビニに行くときに傘をさしたのだが
あとは沢中山駅で雨に降られただけ。急遽、撮影を断念して寺田駅周辺に移動した。
そのとき、舟橋村は大きな積乱雲の縁のところ、富山市内は快晴、立山町内は豪雨。

ギリギリセーフではあったが、でも、撮影中にカメラに防水カバーを被せる場面は
なかった。その分、暑くて暑くて撮っているときは本当に辛かったが、それを補っても
余りあるくらい、充実した地鉄撮影となった。


【2018年8月26日10時15分】　富山地鉄・電鉄富山駅

最終日は、ぬぁんと快晴に恵まれて。ということで、今日のトップ写真も
富山地鉄モハ10026号車である。1964年（昭和39年）に製造されて以来、ずっと富山を
走り続けてきた車両、普段は3両編成の中間に入っている電車の晴れ舞台に相応しい
天気になったのだった。連結器カバーまで装着しているこの姿、自分にとっては
初めての貴重なシーンだったのである。

ところで...

……　　……

月曜の東京、夕方から雨になると言ってはいたものの...
本当は公休日なのだが、バタバタしていた仕事を片付けようと、午後から
ちょっとだけ...のつもりで会社に向かったのだった。

でも...

1時間ほどかけて机の上に溜まっていた書類を片付けて...、気づけば外は真っ暗に。
そう、ピカッと光ると、雷がすぐ近くで落ちる轟音。まもなくビルの中にいても
聞こえるくらいの激しい雨になって。夕方、いったん止んだのだが油断していたら...

結局、ちょっとだけのつもりが21時過ぎまで仕事をする羽目に。

しかも...


【2018年1月23日10時08分】　京王井の頭線・三鷹台－久我山

雨が止んだと思って新宿駅へは21時過ぎ。落雷により京王線も井の頭線も全線で
運転見合わせ。ということで中央線に振替え。「吉祥寺で時間を潰してから帰ろう」と
思っていたら井の頭線が動き出して。ちょっとのつもりが、非常に疲れる1日だった。

そして...

そんな＜変態鉄＞の疲れを吹き飛ばすような凄い情報が...

去年と同様、いまの時期の発表。


【2017年10月15日12時08分】　水島臨海鉄道・倉敷貨物ターミナル

今年は10月14日「鉄道の日」当日が日曜日、ということで各社局のイベントが重なって
人出は分散しそうと予想しているのだが、今シーズンも＜変態鉄＞は倉タ...

水島臨海鉄道の倉敷貨物ターミナルに駆けつけることを決定したのである。
去年は冷たい雨が降る中、DD501＋キハ205＋DD506という珍しい編成、それが今年は
キハ30＋キハ20という編成で展示運転を行うのだとか...

すでに“期待という名の妄想”が膨らみ続けているのである。ということで、
10月13日の晩、東京駅で、カメラバッグを持って特急寝台「サンライズ」に乗り込む
オッサンを見かけたら、「おいっ、そこの＜変態野郎＞!!」と大きな声で話しかけて
いただけるとありがたい。

というわけで...


【2015年4月29日10時22分】　東京都墨田区・両国国技館（稽古総見一般公開）

まもなく九月場所が始まる。稀勢の里の復帰場所になるのかが最大の注目点。
今夏の巡業は“皆勤”を果たしたと言うことで、こちらも期待が膨らむのだが、
それと同時に＜鉄＞活動については、まもなく“出撃自粛期間”を迎えるのである。

そんなわけで、今日は単なる日記のような記事になってしまったが。

8月の2度にわたる北陸への＜鉄＞旅の話題はまもなく再開する予定。

（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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