「三度目の正直」でレモンイエローにベージュ色。＜速報版＞ [とりあえず＜速報版＞]
昨日の記事で予告していたとおり、金曜日は午後からの出勤を前に8時半に出発。
そう、5月、6月と2度に渡って、車庫で休んでいる姿を。
【2018年6月22日11時46分】 西武多摩川線・白糸台駅付近
「三度目の正直」で、ようやく走っているところを撮れたのは、西武101系復刻色。
＜変態鉄＞がまだ小学生の頃、初めて乗った西武電車は、レモンイエローの101系。
もちろん、窓回りのベージュ色の塗り分けも健在だった。
思い出のカラーを、ようやく撮ることができたのだった。
…… ……
2018年6月22日（金）晴れ
最初はコミュニティバス。朝8時半過ぎの吉祥寺駅へ。
【2018年6月22日9時26分】 東京都武蔵野市吉祥寺本町・吉祥寺駅北口付近
あまりにも「地元過ぎて...」、横断歩道の真ん中のスペースに、こんなのがあった
というのを知らなかった。買い物に行くとよく通りかかるルートなのだが...
武蔵境駅 8:54発の是政ゆきは「赤電色」編成。この編成が動いているのは
何回も撮っているのだが...
最初の停車駅は新小金井。そこで上り電車とすれ違うはずで。
運転室越しに前面展望。見えてきた新小金井駅でこの電車の到着を待っているのは...
【2018年6月22日8時51分】 西武多摩川線・クハ1248号車内（新小金井駅付近）
「やったぁ～」、三度目の正直で、お目当ての編成。
基本的に、西武多摩川線では日中の運用に入れば夜まで武蔵境－是政を往復し続ける
ことになるので、ここから36分間隔で、お目当ての「復刻カラー」が撮れること確定!!
ということで...
その新小金井駅で下車。住宅街の中の通い慣れた道を歩いて行くと
「いちご橋」のポイントはまだ時刻が早かったみたいで、堀割部分に木の影が
落ちてしまって、ちょっと残念な結果。
というわけで、野川公園のポイントへ。
【2018年6月22日9時26分】 西武多摩川線・多磨－新小金井
側面のベージュ色を記録するには、サイドがちに撮れる場所を見つけねばならない...
ということで選んだポイントではあったが、工事現場のゴチャゴチャ感を極力
避けようとはしてみたモノの...
何と言っても東京の真ん中。そう簡単に引いて撮れるような場所は無く。
【2018年6月22日10時03分】 西武多摩川線・多磨－新小金井
再び「いちご橋」に戻ってみれば、1時間弱ではあったが、光の当たり方は大きく
変わっており。ここで30分ほど粘って、お目当ての編成を上り・下り1回ずつ。
下り電車専用のポイントだとばかり思っていたが、上り電車も撮れることを発見。
西武多摩川線のシンボルでもある、特徴的な高圧電線。東京電力の“幹線級”の
送電線を線路の上に通す構造になっている。その“立派すぎる架線柱”を入れて。
…… ……
もう1箇所、撮りたかったのは白糸台駅近く。
【2018年6月22日11時32分】 西武多摩川線・多磨－白糸台
国道20号線、甲州街道との立体交差部分の俯瞰だった。
前回の訪問は2月、そのときは、ギリギリではあったが4両編成の全体を写せた。
でも、木々の葉っぱが邪魔で、なかなか視界が効かずに。
高層ビルも無く、広々とした感じ。住宅地では会っても畑も点在しており。
いまどきの「武蔵野」らしい光景。こういう景色こそ、西武電車によく合う気がする。
【2018年6月22日11時46分】 西武多摩川線・白糸台駅付近
会社に向かう時間を考えると、12時が撮影終了のタイムリミット。
最後は、白糸台駅を発車するレモンイエローとベージュの101系。
再び撮って京王線の駅へと急ぐのだった。
…… ……
というわけで、＜速報版＞を書くほどでもない話題ではあっても、明日というか
日曜から“出撃”してしまう自分。そんなことを考えると、今日、撮影記の第１話を
書いてしまったら、そのあと、長い中断を挟むことになりそうで。
ということで、来週以降、準備ができたら＜詳細版＞をアップしたいと思っている。
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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そう、5月、6月と2度に渡って、車庫で休んでいる姿を。
【2018年6月22日11時46分】 西武多摩川線・白糸台駅付近
「三度目の正直」で、ようやく走っているところを撮れたのは、西武101系復刻色。
＜変態鉄＞がまだ小学生の頃、初めて乗った西武電車は、レモンイエローの101系。
もちろん、窓回りのベージュ色の塗り分けも健在だった。
思い出のカラーを、ようやく撮ることができたのだった。
…… ……
2018年6月22日（金）晴れ
最初はコミュニティバス。朝8時半過ぎの吉祥寺駅へ。
【2018年6月22日9時26分】 東京都武蔵野市吉祥寺本町・吉祥寺駅北口付近
あまりにも「地元過ぎて...」、横断歩道の真ん中のスペースに、こんなのがあった
というのを知らなかった。買い物に行くとよく通りかかるルートなのだが...
武蔵境駅 8:54発の是政ゆきは「赤電色」編成。この編成が動いているのは
何回も撮っているのだが...
最初の停車駅は新小金井。そこで上り電車とすれ違うはずで。
運転室越しに前面展望。見えてきた新小金井駅でこの電車の到着を待っているのは...
【2018年6月22日8時51分】 西武多摩川線・クハ1248号車内（新小金井駅付近）
「やったぁ～」、三度目の正直で、お目当ての編成。
基本的に、西武多摩川線では日中の運用に入れば夜まで武蔵境－是政を往復し続ける
ことになるので、ここから36分間隔で、お目当ての「復刻カラー」が撮れること確定!!
ということで...
その新小金井駅で下車。住宅街の中の通い慣れた道を歩いて行くと
「いちご橋」のポイントはまだ時刻が早かったみたいで、堀割部分に木の影が
落ちてしまって、ちょっと残念な結果。
というわけで、野川公園のポイントへ。
【2018年6月22日9時26分】 西武多摩川線・多磨－新小金井
側面のベージュ色を記録するには、サイドがちに撮れる場所を見つけねばならない...
ということで選んだポイントではあったが、工事現場のゴチャゴチャ感を極力
避けようとはしてみたモノの...
何と言っても東京の真ん中。そう簡単に引いて撮れるような場所は無く。
【2018年6月22日10時03分】 西武多摩川線・多磨－新小金井
再び「いちご橋」に戻ってみれば、1時間弱ではあったが、光の当たり方は大きく
変わっており。ここで30分ほど粘って、お目当ての編成を上り・下り1回ずつ。
下り電車専用のポイントだとばかり思っていたが、上り電車も撮れることを発見。
西武多摩川線のシンボルでもある、特徴的な高圧電線。東京電力の“幹線級”の
送電線を線路の上に通す構造になっている。その“立派すぎる架線柱”を入れて。
…… ……
もう1箇所、撮りたかったのは白糸台駅近く。
【2018年6月22日11時32分】 西武多摩川線・多磨－白糸台
国道20号線、甲州街道との立体交差部分の俯瞰だった。
前回の訪問は2月、そのときは、ギリギリではあったが4両編成の全体を写せた。
でも、木々の葉っぱが邪魔で、なかなか視界が効かずに。
高層ビルも無く、広々とした感じ。住宅地では会っても畑も点在しており。
いまどきの「武蔵野」らしい光景。こういう景色こそ、西武電車によく合う気がする。
【2018年6月22日11時46分】 西武多摩川線・白糸台駅付近
会社に向かう時間を考えると、12時が撮影終了のタイムリミット。
最後は、白糸台駅を発車するレモンイエローとベージュの101系。
再び撮って京王線の駅へと急ぐのだった。
…… ……
というわけで、＜速報版＞を書くほどでもない話題ではあっても、明日というか
日曜から“出撃”してしまう自分。そんなことを考えると、今日、撮影記の第１話を
書いてしまったら、そのあと、長い中断を挟むことになりそうで。
ということで、来週以降、準備ができたら＜詳細版＞をアップしたいと思っている。
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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